억만장자가 되려면 크게 생각하라 세상을 바꾼 네 사람 일론 머스크: 화성 개척을 꿈꾸는 남자 리처드 브랜슨: 재미가 없다면 의미도 없다 제프 베조스: 역사사 가장 성공한 만물상 래리 페이지: 합리적으로 미친 생각을 하라
대담한 꿈을 꾸는 자만이 세상을 바꿀수 있다.-피터 디아만디스 (Peter H. Diamandis)
미래학자들의 추앙을 받는 미래학자이자 첨단 기술 사업가로, 포춘이 선정한 '위대한 리더 50인'에 오르기도 한 저자 피터 디아만디스는 황당하리만치 '대담한' 생각만이 세상을 바꿀 수 있다고 말한다.
미래학자이자 현직 구글 이사인 레이 커즈와일(Ray Kurzweil)과 함께 설립한 싱귤래리티 대학은 지금까지와는 다른 새로운 대학 개념으로, 인류의 행복에 기여할 창의적인 아이디어를 모색하고 그 아이디어를 실제 창업까지 연결시키는 일종의 창업 사관학교다. 세계적 영재와 기업인을 비롯해 각 분야 최고 전문가들이 머리를 맞대고 지구촌 과제를 해결하자는 취지로 학생들을 가르친다.
기하급수적 세상에서 가장 중요한 이유 중에 하나는 특이점
지금 당신이 알고 있는 상식은 그것이 뭐였건 급속도로 용도 폐기될 것이라는 점이다.
그러니 기술이나 조직 역량에 관해 알고 있는 사항을 끊임없이 업데이트 해야 한다.
아주 어려운 과제가 될 것이다.
페이팔 창업자 피터틸
피터 틸은 핀테크 시대를 성공적으로 개척한 세계 최초 전자결제업체 페이팔의 공동창업자이며, 스페이스엑스의 창업자 일론 머스크, 유튜브의 공동 창업자 채드 헐리와 스티브 챈, 링크드인을 만든 리드 호프먼 등 실리콘밸리를 움직이는 이들을 이끄는‘페이팔 마피아’의 '대부(代父)'로 알려져 있다. 또한 에어비앤비, 스포티파이 등 유명 벤처 기업에 초기 투자해 억만장자가 된 손꼽히는 벤처캐피탈 투자자이자, 페이스북의 가치를 꿰뚫어 본 첫 외부투자자로 3,400배라는 투자이익률을 거둔 ‘투자의 귀재’이기도 하다.
스탠더드앤푸어스(S&P) 500대 기업의 평균수명은 1920년대에는 67년이었지만, 지금은 15년으로 줄었다. 이 15년이라는 수명도 앞으로는 점점 더 짧아질 전망이다. 대기업의 운명과 반대로 설립된 지 10년도 안 된 신생기업들은 기하급수적 실적 성장을 거듭하고 있다. 대기업들은 단순히 경쟁에 내몰리는 정도가 아니라 치고 올라오는 신생 기업들에 의해 순식간에 전멸당할 위기에 처했다.
Google 시커모어 2019년 9월 일반 컴퓨터로 1만년동안 연산해야하는 문제를 3분 20초만에 해결
지금까지 없던 세상 4차 산업 혁명의 시대
미래는 새로운 인재가 주도한다 新과학 인재가 세상을 바꾼다
데이터가 디지털시대 석유가 아닐 수 있다. 데이터 우위에서 알고리즘 우위로
알파고 제로는 인간지식 인간 데이터에 얽매이지 않는 범용 인공지능이라 할 수 있다.
가상현실 Virtual Reality , 증강현실Augmented Reality
로봇 셰프 지아지아 스팟 엑소 GT 큐리오시티 로버 비나 48
Robot Chef Jia Jia Spot Exo GT Curious City Rover Vina 48
여기는 우주정거장이 아니다. 서울시와 경기도 그리고 인천시에서 발생하는 쓰레기를 매립하는 곳이다. 그동안 반입된 쓰레기를 산성처럼 쌓아 올렸다.
서울과 경기·인천에 사는 사람들에게 조만간 엄청난 쓰레기 대란이 발생할 수 있다. 수도권 매립지 수명이 2025년으로 이제 겨우 5년도 남지 않았기 때문이다. 1992년부터 쓰레기 매립을 시작해 2000년 10월 매립 종료된 제1매립장은 이미 골프장으로 변신했고, 제2매립장은 2018년 10월 매립 종료됐다. 제3매립장이 2018년부터 사용 중인데 앞으로 사용 기간은 2025년 8월까지다.
수도권 매립지 제3매립장은 하루 1만2천t 쓰레기 반입을 예상해 사용 기간을 2025년 8월까지로 잡았다. 그러나 하루 1만3천t 쓰레기들이 반입되면서 2024년 11월이면 매립장이 포화상태에 이를 것으로 예상되고 있다.
서울시와 경기도와 인천시 등 수도권 64개 시·군·구가 폐기물을 실어 오고 있으며, 1일 반입되는 1만3천t 쓰레기 중 서울시가 42%, 경기도가 39%, 인천시가 19%의 폐기물을 매립하고 있다.
제2매립장을 사용하던 지난 2015년 6월 환경부와 서울시·경기도·인천시는 수도권매립지 문제 해결을 위한 4자 합의를 했다. 지금의 수도권 매립지가 아닌 새로운 매립지를 확보하는 조건으로 제3매립장을 2025년까지 사용한다는 것이었다. 그러나 합의 이후 4년이 넘는 시간이 흘렀지만 대체 매립지 조성은 고사하고 매립지 선정조차 하지 못하고 있다.
특히 서울시와 경기도와 인천시는 새로운 매립지 조성에 필요한 비용 1조 2500억 원의 절반을 국고로 지원해 줄 것을 환경부에 요청했지만 '폐기물 처리는 지자체 소관'이라며 환경부는 거부했다. 이 때문에 4자 협의는 멈춘 상태다.
새로운 매립지 조성에는 7~10년이 필요하다. 입지선정위원회 구성과 입지 후보지 타당성 조사 그리고 환경영향평가를 통한 최종 입지 선정까지 1년, 매립지 실시 설계 2년, 공사기간 3~4년 등 최소 7년 이상의 시간이 필요하다. 쓰레기 매립량 폭주로 사용 종료가 앞당겨지는 2024년 11월까지는 지금부터 겨우 5년도 남지 않았다.
▲ CNN이 보도한 경북 의성 쓰레기산. 온갖 종류의 폐비닐과 폐플라스틱 뿐만 아니라 건설폐기물이 혼재되어 있음을 알 수 있다. 이런 불법 방치·투기 쓰레기산이 전국에 가득하다.
수도권매립지관리공사는 매립장 수명을 연장하기 위한 고육책으로 반입 폐기물량 줄이기에 나섰다. 그동안 무료이던 연탄재에 2020년 7월부터 다른 생활폐기물 반입 단가와 동일한 1t당 7만 56원의 수수료를 부과하기로 했다.
또 환경부와 3개 시·도는 2020년부터 수도권 매립지에 들어오는 생활 쓰레기의 양을 지자체별로 제한하는 반입 폐기물 총량제에 합의했다. 2018년 생활폐기물 배출량 기준 10%를 줄이는 것이다. 이를 지키지 못하는 지자체는 일정 기간 수도권 매립지에 쓰레기를 들여올 수 없다.
지자체별 할당된 반입량을 초과하면, 초과분에 대해 현재 생활폐기물 1t당 반입수수료 7만 56원의 2배인 14만 112원을 2021년에 지불해야 한다. 그뿐 아니라 쓰레기 반입도 5일간 정지되어 지자체마다 쓰레기 수거가 중단되는 '쓰레기 대란'의 고통도 감내해야 한다. 지자체와 시민들에겐 큰 부담이다.
그러나 반입 폐기물 총량제에서 줄여야 하는 생활폐기물은 수도권 매립지에 반입되는 총 폐기물 중에 겨우 18.9%에 불과하다. 18.9% 중 10%를 감축한다고 수도권 매립지 수명이 연장될 수 있을까?
수도권 매립지에 반입되는 폐기물은 생활폐기물만이 아니다. 사업장폐기물과 건설폐기물도 포함된다. 수도권 매립지에 반입되는 폐기물의 종류와 반입량을 알면 매립지 수명 연장을 위한 진짜 폐기물 감량 대책을 찾을 수 있다.
생활폐기물을 빼면 수도권 매립지에 반입되는 총 폐기물량 중 49.78%는 건설폐기물이, 30% 정도는 사업장 폐기물이 차지하고 있다(2018년 기준). 수도권 매립지의 수명을 연장하는 방법은 간단하다. 반입 폐기물의 49.78%를 차지하는 건설폐기물과 30%에 해당하는 사업장 폐기물의 반입량을 줄이는 것이다.
폐기물이라 하면 흔히 폐플라스틱과 폐비닐류를 떠올리며 전국 폐기물 발생량의 절반을 차지하는 건설폐기물은 간과한다. 특히 정부가 지난 2018년 11월 29일 발표한 '불법 폐기물 근절 대책 - 방치·불법투기 폐기물 발생예방 및 처리대책'에 따르면, 방치·불법 투기 폐기물 중에 폐합성수지(12.3%), 사업장폐기물(4.2%) 오니(2.6%) 기타(1.1%) 순이고, 건설폐기물이 무려 79.9%로 가장 많은 비중을 차지하고 있다.
전국에서 유행처럼 일어나는 재건축과 재개발 탓에 건설폐기물 발생량이 많다. 건설폐기물은 전국 불법 투기 폐기물의 대부분을 차지하고 있을 뿐만 아니라 쓰레기 매립장의 수명을 줄이는 가장 큰 요인이 되고 있다. 수도권 매립지에 들어오는 폐기물의 49.78%를 차지하는 건설폐기물의 반입량 감축 대책을 마련하지 않는다면 수도권 매립지의 수명 단축은 불 보듯 뻔한 일이 될 것이다.
통계청에 의하면 2018년 11월 1일 기준 국내 주택은 1763만 호인데 이 중 아파트가 1083만 호로 국내 전체 주택 중 약 61.4%를 차지한다. 주택의 변화를 살펴보면, 단독주택은 2017년 396만3천 호(23.1%)에서 394만9천 호(22.4%)로 1만4천 호가 감소한 반면, 아파트는 2017년 1038만 호(60.6%)에서 2018년 1083만 호(61.4%)로 45만 호 증가했다. 1년 동안 재개발과 재건축이 많았음을 의미하는 것이다.
특히 총 주택 1763만 호 중에서 20년 이상된 주택은 840만 호(47.7%)로 2017년 797만 호(46.5%)에 비해 44만 호 증가했다. 단독주택 395만 호 중 20년 이상 된 단독주택은 290만 호(73.4%)이고, 30년 이상 된 단독주택은 무려 195만 호(49.3%)에 이른다. 또 아파트의 경우 1083만 호 중 20년 이상된 아파트는 429만 호(39.6%)이고 30년 이상된 아파트는 78만 호(7.2%)다.
▲ 20~30년 된 노후 건축물이 늘어나면서 재개발·재건축으로 건설폐기물 발생량이 급증하리라는 것을 알 수 있다.
재개발·재건축을 요구하는 노후 주택이 급증하는 이유는 노태우 정부의 수도권 200만 호 공급에 따라 1980년대 후반부터 1990년대 초반에 졸속으로 지어진 주택들이 수명을 다하는 시기가 되었기 때문이다.
앞으로도 재건축·재개발로 시멘트 소비량이 급증할 수밖에 없으며, 재건축·재개발 과정에서 발생하는 건설폐기물 처리를 제대로 하지 않으면 매립지 포화는 물론 엄청난 쓰레기 대란을 겪을 수밖에 없다.
70년 사용치만 남았을 뿐인데 오늘도 하루살이 아파트가 올라간다
오늘도 쑥쑥 올라간다. 마치 서로 먼저 하늘을 점령하려 경쟁하는 듯 오르고 또 올라간다. 사방을 둘러봐도 보이는 것은 콘크리트 아파트 숲이다. 정부는 집값 안정화를 위해 곳곳에 신도시를 만들어 서울을 수평 확장하고 있다. 이 과정에서 초록 숲이 사라지고 콘크리트 숲이 대신 채우고 있다.
오랜 시간에 형성된 마을이 사라지고 건설회사 이름이 달린 콘크리트 숲만 가득하다. 건설회사 이름이 달린 똑같은 아파트가 전국 곳곳에 널려 있는 나라가 또 있을까?
우리가 모르는 충격적인 사실이 하나 있다. 시멘트와 철근만으로 집을 지을 수 없다. 콘크리트는 시멘트에 모래와 자갈을 혼합해 만든다. 시멘트는 접착제 역할을 할 뿐이다. 건축물 특성에 따라 배합 비율이 조금씩 달라지지만 일반적으로 시멘트 1, 모래 4, 자갈 5의 비율로 혼합한다. 콘크리트 건축물은 90%를 차지하는 모래와 자갈이 반드시 필요한데 앞으로 국내에 사용 가능한 모래와 자갈은 70년치밖에 남지 않았다.
건축재료인 모래와 자갈은 국가 경제 성장과 국민 복지 향상에 기반이 되는 건설산업의 기초 재료로서 안정적인 공급이 필요하다. 이에 국토교통부장관은 골재채취법 제5조에 따라 5년마다 골재수급기본계획을 수립해 시행하도록 되어 있다.
제5차(2014～2018) 골재수급기본계획 수립 연구에 따르면, 전국 골재 부존량은 약 263억㎥으로 이 가운데 개발 가능량은 약 172억㎥으로 평가된다. 이 중 1993년에서 2013년까지 20년간 이미 26억㎥의 골재를 사용했다. 국내 건축현장에 1년마다 사용되는 골재량이 약 2억㎥ 가량임을 고려하면, 2014년 이후 개발 가능량은 146억㎥으로 앞으로 약 70년 정도 사용치에 불과하다. 대체 자원의 개발이 시급하다는 것이다.
국토의 70%가 산이요, 강이 많고 삼면이 바다로 둘러싸여 있으니 아파트 건축 재료인 모래와 자갈 재료가 무한할 것이라고 생각한다. 그렇지 않다. 강모래는 바닥난 지 이미 오래다. 섬진강은 이미 2004년11월 골재채취가 영구 금지되었다. 한강에 모래가 사라진 지 오래고, 낙동강의 그 많던 모래 역시 4대강사업으로 사라졌다.
서해와 남해에서 퍼올리던 바다모래 채취는 어민들이 반대하고 있다. 바다 어장이 심각하게 훼손되기 때문이다. 산림 골재 채취량 역시 무한하지 않다. 그리고 골재 채취로 발생한 산의 환경훼손 복원을 위해 막대한 예산이 투입되어야 할 형편이다.
아파트가 쑥쑥 올라간다는 것은 대한민국 그 어느 강에서 파낸 모래와 서해와 남해 바다에서 퍼 올린 모래와 전국의 어느 산봉우리를 싹뚝 잘라 파쇄하여 만든 자갈이 도심의 아파트라는 건축물로 자리를 옮겨 온 것임을 기억해야 한다.
우리에게 부족한 것은 에너지만이 아니다. 모래와 자갈도 사용 연한이 얼마 남지 않았다. 미래에 이 땅에 살아갈 후손들도 집을 짓고 안정적인 삶을 살아야 하는데, 70년 뒤엔 이 나라에 집을 지을 건축 재료가 없다. 그런데 골재 자원이 부족한 나라에서 고작 20~30년짜리 아파트만 계속 지어대며 골재원의 부족을 부채질 하고 있다.
겨우 70년 사용치밖에 남지 않은 골재 부족을 해결하기 위한 방법은 간단하다. 첫째는 수명이 긴 건축물을 지어 자원을 절약하는 것이다. 둘째는 재개발과 재건축으로 철거한 건설폐기물을 골재자원으로 재활용하는 것이다. 건설폐기물인 폐콘크리트는 시멘트에 모래와 자갈을 혼합해 굳힌 것에 불과하다. 폐콘크리트를 파쇄 선별해서 시멘트를 분리해 내면 모래와 자갈은 언제든 다시 사용이 가능한 소중한 자원이 된다.
재개발·재건축을 남발하며 골재 부족을 부채질하는 우리에게 건설폐기물 재활용은 미래를 생각하는 중요한 책임을 다하는 것이다. 부족한 골재 자원을 후손들에게 남겨주고, 골재 채취로 인한 환경파괴를 예방하며, 폐기물 매립장의 수명을 연장하기 때문이다. 쓰레기 대란이 일어나기 전에 다함께 지혜를 모아야 할 때다.
[편집자주] 유통산업발 대규모 실업에 대한 경고음이 울린다. 온라인쇼핑의 급성장, 각종 규제 등으로 한계상황에 직면한 오프라인 유통업체들이 대규모 구조조정에 나설 계획이다. 여기에 '코로나19'(신종 코로나바이러스 감염증)까지 유통가를 덮치면서 실업의 파고는 더욱 높아질 것으로 우려된다. 벼랑 끝에 몰린 유통산업의 현황을 진단해본다.
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'유통 몰락'에 기름부은 코로나19…"316만명 일자리 위태롭다"
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'지역 고용창출 효자' 대형마트 내리막길…1위 롯데쇼핑서 구조조정 시작
대형마트 A사 연간 신규 채용 인원 /그래픽=김현정 디자인 기사
#.장면 1. "7년 전 계획대로만 착착 진행됐으면, 벌써 5000여개가 훨씬 넘는 일자리가 새로 생겼을 텐데..."
롯데쇼핑은 2013년 서울 마포구 상암동 DMC에 축구장 부지 30개 넓이의 부지(2만644㎡)를 1972억원에 서울시로부터 사들여 대규모 복합쇼핑몰을 세울 계획이었다. 그러나 인근 전통 시장 상인들의 강력 반발로 7년째 인허가 결정이 미뤄지며 사업이 표류해왔다. 상생 협력 대안을 내놓았는데도 무용지물이었다.
결국 감사원이 서울시에 대해 "정당한 법적 근거없이 '상암 롯데몰' 인허가 절차를 지연했다"며 조속한 업무 추진을 요구했는데도 여전히 첫 삽을 뜨지 못한 상태다. 당초 예상됐던 5000여개 넘는 신규 일자리 창출도 그만큼 미뤄졌다.
#장면 2. 지난 13일 롯데쇼핑은 점포 700개 중 200개의 문을 닫겠다고 전격 발표했다. 앞으로 3∼5년간 전체 매장의 약 30%인 매장을 구조조정하는 것이다. 1979년 창사 이래 처음있는 조치여서 충격파가 컸다. 해당 인원수는 5만명을 웃돌 것이란 게 업계 예상이다. 문제는 이마트·홈플러스 등 타 경쟁사들도 상황이 별반 다르지 않다는 점이다.
소매업태별 소매판매액 비중 추이 /그래픽=최헌정 디자인기자
유통발(發) 실업 쓰나미 경고음이 울린다. 오프라인 유통기업들이 본격적인 구조조정에 돌입하면서 나오는 우려다. 새로 출점을 하기도 어려웠고, 또 막상 영업을 해도 온갖 규제에 발목이 잡히다 보니 이제 '다운사이징'으로 방향을 틀었다.
국내 유통산업 종사자수는 총 325만명.(대한상공회의소·2018년말 기준) 전체 산업 종사자수(2223만명)의 14.6%를 차지할 정도로 비중이 상당하다. 제조업(410만명)에 이어 2위다.
현재 유통 업태 중에서도 구조조정 주요 타깃이 되는 건 대형마트와 슈퍼마켓이다. 2010년대 초중반 전성기 때만 해도 동네마다 촘촘히 공격적으로 출점하며, 인근 지역 주민들에게 진열·캐셔 업무 등 일자리를 제공해 '고용 창출 효자'로 불렸다.
통상 대형마트 1개 점포당 500여명이 근무하는데, 평균적으로 절반 가까이 일자리가 인근 지역에서 창출되는 것으로 추산된다. 공채 관리직 40여명을 빼고 현장 직원 대다수가 인근 지역 주민들로 채워지는 점포도 있다.
이미 유통 패러다임의 구조적 변화로 수년째 차근차근 일자리 자연 감소가 이뤄져왔다. 거시적으로는 1~2인 가구 비중의 급증과 온라인 쇼핑으로의 수요 전환이 마트의 몰락을 불러왔다는 분석이다. 그러나 정부의 과도한 규제도 성장에 브레이크를 걸었다는 지적도 만만치 않다. 월 2회 의무휴업과 밤 12시~오전 10시 영업규제, 전통시장 인근 신규 출점 제한 등이 대표적이다.
실제 국내 1위 대형마트인 이마트는 지난해 1507억원 영업이익을 내 전년보다 67% 급감했는데, 이는 사상 최고였던 2013년(7350억원)의 5분의 1수준으로 고꾸라진 것이다.
실적이 대형마트 3사 모두 악화되다 보니 출점도 쉽지 않고 채용 규모도 급감할 수밖에 없다. 이마트와 홈플러스는 지난해 각각 158개, 140개 점포로 2017년 '정점'일때보다 1~2개씩 역성장했다. 2018년 대형마트 3사의 매장 수가 전년 대비 첫 감소세를 나타내면서 최근 2년새 마트 3사에서만 이미 3000개가 넘는 일자리가 사라진 것으로 추산된다. 여기에 최근 코로나19 사태로 '오프라인 유통의 몰락'에 쐐기를 받는 모양새다.
국내 대형마트 점포 추이
강석구 대한상공회의소 산업정책팀장은 "대규모 점포 규제 영향으로 유통 업태의 경제 성장 기여가 하락하고 전후방 연관산업 및 관련 종사자 위축이 우려된다"며 "납품업체, 입점 소상공인, 소비자, 지역상권 등 연쇄적으로 부정적 파급효과가 일어날 수 있다"고 지적했다.
대형마트 A사는 2016년 대졸공채 102명을 포함해 총 1156명을 고용했는데 매년 감소하다가 지난해엔 4분의 1 토막 난 총 268명(공채 44명 포함)을 신규 채용하는데 그쳤다. 또다른 대형마트 B사의 경우 지난해부터 아예 대졸 신입 공채를 뽑지 못하고 있다.
조용선 SK증권 연구원은 이번 롯데쇼핑 점포 구조조정과 관련해, "롯데마트는 국내 점포수가 125점으로 향후 5년간 50 개 이상 폐점이 예상된다"며 "롯데마트는 실적 난조에도 불구하고 지난 3 년간 점포 수는 비슷한 수준으로 유지돼 왔기 때문에 이번 운영 전략 중 가장 임팩트가 큰 부문"이라고 했다.
이제라도 대형마트에 대한 규제를 풀어 e커머스 업체들과 공정 경쟁을 할 수 있는 환경을 조성해야 한다는 지적도 나온다. 서용구 숙명여대 경영학과 교수는 "규제가 계속되면 구조조정에 따른 대규모 실업 등 사회적으로 큰 문제가 발생할 수 있다"고 우려했다.
장시복·정혜윤·이재은 기자
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"낡은 '마트vs시장' 프레임, 해외자본 온라인몰 배불려"
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정부규제+1인가구+e커머스에 코로나19 까지 벼랑 끝 대형마트
주요 대형마트 3사(이마트·롯데마트·홈플러스) 전 점포 자율 포장대에서 노끈과 테이프 제공이 중단된 지난해 4월 1일 오후 서울 시내의 한 대형마트를 찾은 시민들 및 관광객들이 직접 챙겨 온 장바구니와 박스를 접어 물건을 담고 있다./사진=김창현 기자 chmt@
"사실 매출이 떨어진 것도 큰 고민이지만, 이번 코로나19 사태를 계기로 충성 고객들마저 온라인으로 빠져나갈 수 있다는 게 더 무섭죠."(한 대형마트 관계자)
대형마트는 머리가 너무 아프다. 1~2인 가구로의 거대한 인구구조 변화, e커머스의 급성장, 거미줄 같은 정부 규제, 외국인 관광객 감소 등 악재가 모두 맞물려 총체적 난국이다.
결국 지난해 GS리테일·BGF리테일 등 주요 편의점 업체 영업이익이 대형마트를 앞질렀다. 유통판 다윗과 골리앗의 싸움에 비견된다. 1인 가구의 힘이다.
최근 수년간 유통 산업 패러다임이 급격히 오프라인에서 온라인몰로 넘어가는 추세지만, 이번 코로나19 사태는 아날로그 세대들까지 e커머스로 소환했다. 최근 온라인 쇼핑몰들은 주문 폭주로 배송이 어려워 표정관리 하느라 바쁘다.
유통업계 관계자는 "고가의 명품은 백화점에서, 생필품은 저렴한 온라인몰에서 사는 소비 양극화가 보편화 됐다"며 "애매한 포지션의 대형마트가 고전할 수밖에 없는 이유"라고 했다.
"대형마트들이 왜 먼저 혁신을 선도하지 못했냐"는 외부 지적도 있다. 하지만 강력한 규제가 변화를 가로막고 있는 것도 사실이다. 특히 유통산업발전법은 대형마트가 온라인 배송을 할 때 마저 의무 휴무와 영업 시간 제한을 둔다.
한국경제연구원 관계자는 "온라인 전문 쇼핑몰은 시·공간 제약없이 자유롭게 새벽배송을 하고 있다"면서 "유독 대형마트 온라인 배송만 규제하는 건 형평성에 어긋난다"고 지적했다.
2012년 정부는 대규모 점포에 대한 영업 제한을 하면서 골목상권과 전통시장 등을 보호 대상으로 보고, 이들과 직접 경쟁 관계에 놓인 대형마트 및 기업형 슈퍼마켓(SSM)에 규제를 집중시켰다. 백화점·복합쇼핑몰(아울렛)은 등록 제한이 있지만, 영업 제한은 없다.
8년이 흐른 지금, 유통 업태 간 경쟁 구도가 '대형마트-전통시장'에서 '온라인-오프라인'으로 바뀐지 오래인데도 규제가 그대로 이어지면서 이베이코리아(G마켓·옥션)나 쿠팡같은 해외자본 온라인 쇼핑몰들이 반사이익을 얻고 있다는 지적이 나온다.
이마트·홈플러스·롯데마트 등 대형마트 3사는 규제가 강화된 2012~13년부터 출점수는 둔화되고, 매출은 마이너스 성장을 이어갔다. 대한상공회의소가 통계청 자료 등을 분석한 결과, 2012년 소매판매액 비중 1위였던 대형마트는 2017년 3위로 추락했고, 온라인쇼핑은 1위로 급성장했다.
롯데쇼핑은 급기야 오프라인 매장 30% 감축안을 발표하기도 했다. 유통업계는 계속 △대형마트 명절 의무휴무 개선 △대형마트 내 입점한 점포 의무 휴업 제외 △대형마트 의무휴업 협의 조정 △판매장려금 지급 허용 등의 규제 개선 요구를 하고 있지만 별다른 소득은 없다.
강석구 대한상공회의소 산업정책팀장은 "과거 대형마트 성장기에 만들어졌던 규제를 지속할지 재검토해야 할 시점"이라며 "이제 전통시장과 소상공인 활성화 정책을 '보호'의 관점에서, '관광·지역개발'의 관점으로 전환할 필요가 있다"고 제언했다.
장시복 기자
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텅텅 빈 매장에 줄줄이 휴업…'코로나19' 직격탄 맞은 유통시장
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코로나 지역감염 확산 가속에 '임시휴업' 리스크 커져… 고객 급감·휴업 피해 등 실적악화 불가피
지난 22일 오전 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확진자가 다녀간 충북 청주시 상당구의 한 대형마트 입구에 임시휴업을 알리는 안내문이 붙어있다. /사진=뉴스1
국내 유통산업이 내우외환에 신음하고 있다. 온라인쇼핑 확산과 규제의 덫 등으로 실적이 곤두박질치는 가운데 '코로나19(신종코로나바이러스감염증)'까지 유통가를 덮쳐서다. 코로나19 확산에 백화점과 대형마트는 손님이 급감하며 매장이 텅 비었다. 더구나 확진자 방문에 따라 언제 임시휴업을 해야할지 모른다는 불안감도 유통업체들을 짓누르고 있다.
25일 유통업계에 따르면 백화점과 대형마트, 면세점 등 국내 유통업체들이 코로나19로 직격타를 맞고 있다. 지난달 설 연휴를 앞두고 확산하기 시작한 코로나19 여파로 고객들의 발길이 뚝 끊기며 유통업계 피해가 단 한 달만에 5000억원을 웃도는 것으로 추산된다.
휴업으로 인한 피해가 큰 곳은 일매출 규모가 큰 면세점이다. 매출의 80%를 차지하는 '따이궁(중국인 보따리상·代工)'이 자취를 감춘 상황에서 연이은 확진자 방문에 문을 닫아야 하는 최악의 사태가 벌어졌다. 업계에 따르면 전반적으로 코로나19 이전 대비 매출이 절반 가까이 떨어졌다.
확진자가 방문한 롯데·신라면세점은 이미 임시휴업에 따른 피해만 2000억원에 달할 것으로 보인다. 롯데면세점은 지난 7일 명동본점과 제주점의 영업을 각각 3일, 5일씩 휴업했고, 신라면세점도 서울점과 제주점이 5일씩 문을 닫았다. 롯데면세점 본점의 경우 일 매출이 200억 원 수준이고 신라면세점도 서울점의 하루 매출이 100억 원에 달한다. 영업시간 단축과 인건비, 협력업체 피해까지 고려하면 실제 손실은 그 이상이다.
방문 고객층이 한정된 면세점의 상황은 그나마 낫다. 동네상권의 중심지로 매일 수 천여 명의 고객이 들르는 대형마트나 아울렛은 울상이다. 확진자가 다녀갔다는 사실이 알려지는 순간 최소 하루에서 길게는 4~5일 간 휴업 후 방역처리에 힘써야 하는데다, 방역 조치를 완료한 뒤 영업을 재개해도 커질대로 커진 코로나19 불안심리에 고객 발길이 예전만 못해서다.
특히 최근 설마했던 지역사회 감염 현실화로 국내 확진자만 700명을 넘어서면서 대형마트나 아울렛들은 말 그대로 임시휴업 시한폭탄에 떨고 있다.
이 중 이마트의 피해가 만만치 않다. 지난달 31일 이마트 군산점이 3일 간 임시휴업한 데 이어 이마트 부천점과 마포공덕점이 연달아 휴업했다. 지난 20일에는 이마트 성수본점이 휴업을 시작으로 사흘 만에 총 4곳의 이마트가 영업을 중단했다. 업계에선 이마트가 매장별로 하루에 3~5억의 매출을 올린다고 본다는 점에서 이마트는 이번 휴업으로 한 달 만에 40억 원 이상의 손해를 본 것으로 예상된다.
전국 주요 상권이나 기차역 등 교통요지에 위치한 경우가 많은 백화점의 상황도 마찬가지다. 지난 7일 국내 대표 백화점인 롯데백화점 본점이 3일 간 임시휴업에 들어간 것을 시작으로 현대백화점 대구점(20일), 롯데백화점 전주점(21일), 롯데백화점 영등포점(23일) 등이 휴업에 들어갔다. 롯데백화점 본점의 경우 일 매출만 100억 원에 달하는 데다, 주말 영업까지 못했다는 점에서 피해가 적지 않았다.
이처럼 생각지도 못했던 코로나19의 확산으로 업체들의 고민은 더욱 깊어지고 있다. 지난 10일 전국 롯대·신세계·현대백화점 전 점포가 방역 및 점포 재정비를 위해 휴업하며 1000억원에 달하는 매출이 증발했지만 최근 임시휴업이 말 그대로 일상다반사가 되며 더 큰 손실을 감수해야할 지경에 이르렀기 때문이다.
이에 고민 끝에 일부 매장만 폐쇄라는 궁여지책을 내놓기도 한다. 신세계는 지난 23일 확진자가 지하 식품관을 들렀단 사실이 확인된 후 식품관에 국한해 임시휴업을 결정했다. 같은 날 비슷한 동선을 그린 롯데백화점 영등포점이 전관 휴업한 것과 다른 대응방식이다. 신세계 강남점이 전국 백화점 매출 1위인 데다, 방문객이 가장 몰리는 일요일이라는 점에서 매출 손실에 대한 부담감이 컸기 때문이란 분석이다.
문제는 코로나19 사태가 진전 기미는 커녕 더욱 확산되는 추세라는 것이다. 거듭되는 실적악화에 지난해 대규모 인사를 단행하고 점포 구조조정 등 허리띠를 졸라매고 반등을 노리던 유통업계에선 올해 실적도 내리막길일 것이란 우려의 목소리가 나오는 이유다. 박종대 하나금융투자 연구원은 "국내 백화점과 대형마트 등 소비 위축이 번지고 있다"며 유통업체 실적 불확실성이 커지고 있다"고 말했다.
유승목 기자
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"밤 12시 넘으면 마트온라인도 스톱"...가혹하게 기울어진 운동장
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전문가들이 꼽은 최악의 유통규제는…"몰락원인, 복합적…영업규제 모두 풀어야"
오프라인 유통 위기, 전문가 진단
'월 2회 의무휴업, 밤 12시~오전 10시 영업규제, 전통시장 인근 신규 출점 제한….'
유통분야 전문가들이 이구동성으로 시급히 해결해야 할 대형마트 규제로 꼽은 것들이다. 전문가들은 2010년 초반부터 시행된 대형마트 관련 영업규제는 이미 의미를 잃었다고 진단했다. 전통시장이나 소상공인을 보호하자는 취지로 시작됐지만, 실제 마트 규제로 전통시장 등 소상공인이 살아났는지 의문이라는 지적이다.
1~2인 가구 증가 등 인구구조는 변했고 소비 중심축은 온라인으로 옮겨지면서 대형마트 몰락이 가속화되고 있다. 대형 마트들이 규제 철폐를 통해 e커머스 업체들과 공정하게 경쟁할 수 있는 환경이 마련되지 않으면 구조조정에 따른 대규모 실업 등 사회적으로 큰 문제가 발생할 수 있다고 전문가들은 경고했다.
◇"대형마트 몰락 원인 복합적…모든 규제 풀어라"
/사진=뉴스1
서용구 숙명여대 경영학과 교수는 "대형마트가 몰락한 건 '영업시간 제한, 의무휴업, 출점제한' 등 다양한 규제와 쿠팡 등 e커머스의 폭발적 성장을 따라가지 못한 점, 1~2인 가구 증가라는 인구 구성 변화 등이 모두 얽힌 결과"라며 "결국 이제라도 대형마트에 대한 규제를 모두 푸는 것만이 유일한 해결 방법"이라고 강조했다.
롯데 등 대형마트 구조조정이 본격화하면 대규모의 사회적 비극이 초래될 수 있다는 우려도 나왔다. 정연승 단국대 경영학부 교수(한국유통학회 부회장)는 "(대형 유통업체들이) 오프라인 채널을 정리하고 온라인 사업을 확대하면서 일부 인력을 물류, IT 등으로 돌리겠지만 모두를 다 돌릴 수 없다"며 "대부분 오프라인 유통 노동자들이 설 곳을 잃고 큰 사회적 문제가 벌어질 수 있다"고 지적했다.
한 점포당 300~500명의 노동자가 일하고 있는데, 대규모 폐점으로 수 만명의 일자리가 없어지고, 상권이 죽고, 더 나아가 지역이나 도시 전체의 경제가 가라앉을 수 있다는 경고다. 정 교수는 "정부와 기업이 기존 노동자들의 업종 전환·재취직 등을 위한 다양한 교육 프로그램을 제공할 필요가 있다"고 강조했다.
서용구 숙명여대 경영학과 교수는 "대형마트가 몰락한 건 '영업시간 제한, 의무휴업, 출점제한' 등 다양한 규제와 쿠팡 등 e커머스의 폭발적 성장을 따라가지 못한 점, 1~2인 가구 증가라는 인구 구성 변화 등이 모두 얽힌 결과"라며 "결국 이제라도 대형마트에 대한 규제를 모두 푸는 것만이 유일한 해결 방법"이라고 강조했다.
롯데 등 대형마트 구조조정이 본격화하면 대규모의 사회적 비극이 초래될 수 있다는 우려도 나왔다. 정연승 단국대 경영학부 교수(한국유통학회 부회장)는 "(대형 유통업체들이) 오프라인 채널을 정리하고 온라인 사업을 확대하면서 일부 인력을 물류, IT 등으로 돌리겠지만 모두를 다 돌릴 수 없다"며 "대부분 오프라인 유통 노동자들이 설 곳을 잃고 큰 사회적 문제가 벌어질 수 있다"고 지적했다.
한 점포당 300~500명의 노동자가 일하고 있는데, 대규모 폐점으로 수 만명의 일자리가 없어지고, 상권이 죽고, 더 나아가 지역이나 도시 전체의 경제가 가라앉을 수 있다는 경고다. 정 교수는 "정부와 기업이 기존 노동자들의 업종 전환·재취직 등을 위한 다양한 교육 프로그램을 제공할 필요가 있다"고 강조했다.
◇"e커머스와 공정하게 경쟁할 수 있는 환경 만들어줘야"
/사진 출처=쿠팡 홈페이지
무엇보다 기존 규제만 고집할 것이 아니라 정부의 당초 취지대로 소상공인과 대형마트가 공생할 방안을 찾아야 한다는 목소리도 나온다. 소상공인이나 대형마트의 공통 경쟁상대는 e커머스 기업들이 됐는데, 현재와 같은 규제 틀 안에서는 대형마트가 기울어진 운동장의 피해자가 될 수 있다는 지적이다. 이베이코리아, 쿠팡 등 e커머스 업체들은 24시간 가동되는 등 규제에서 자유롭다.
김익성 한국유통학회장은 대형마트와 e커머스가 공정하게 경쟁할 수 있는 환경을 만들어줘야 한다고 강조했다. 그는 "유통기업들이 살아날 방법은 온·오프라인을 연계하는 옴니채널을 구축해 활성화하는 것인데, 당장 오프라인 점포를 기반으로 온라인 배송을 강화하고자 해도 새벽배송조차 불가능하다"고 꼬집었다.
유통산업발전법이 정한 대형마트 심야 영업 제한과 주말 의무휴업 규제가 온라인 배송에도 그대로 적용되기 때문이다. 밤 12시가 넘으면 오프라인 매장뿐 아니라 온라인도 모두 문을 닫아야한다. 이렇다보니 대형마트들이 새벽배송에 나서려면 물류 창고 역할을 할 수 있는 멀쩡한 매장을 놔두고 수천억원을 들여 온라인 전용 물류센터를 따로 지어야한다.
김동환 안양대 글로벌경영학과 교수는 "쿠팡, 마켓컬리 등 대부분의 e커머스 업체들이 대규모 적자를 보는 상황에서 (정부 규제가 완화되고) 온라인과 오프라인의 연계성을 강화해 시너지를 극대화하면 롯데·신세계 등 대형 유통기업들도 승산이 있다"고 내다봤다.
정혜윤·이재은 기자
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'배짱영업', 코스트코만 가능했던 이유는
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"외국계 기업, 국내 기업에 비해 상대적으로 국회·정부 눈치 덜 보기 때문"
코스트코 전경(출처=코스트코 홈페이지) / 사진제공=코스트코
유통 규제 덫에 걸려 국내 대형마트들이 헤매는 사이 외국계 기업 코스트코는 매년 최고 매출을 경신하며 승승장구하고 있다. 특히 코스트코는 상대적으로 국내 기업들에 비해 정부 눈치를 덜 보면서 '마이 웨이'를 가고 있어 눈길을 끈다.
금융감독원 전자공시시스템에 따르면 2018년 9월~지난해 8월까지 코스트코코리아 매출액은 4조1709억원을 기록했다. 영업이익은 1346억원으로 전년대비 21.6% 빠지긴 했지만 e커머스 등 온라인 업체와의 경쟁으로 피투성이가 된 다른 업체들에 비해 선방하고 있다는 분석이다.
코스트코도 국내 유통산업발전법상 대형마트에 속해 매월 의무휴업일, 영업시간 규제를 적용받는다. 전통시간 인근 1㎞ 이내 신규 출점도 제한된다.
하지만 정부 정책에 따라 지역 상인들과 적극적으로 상생협의에 나서는 국내 유통업체들과는 다른 행보를 보인다.
코스트코는 신규 매장을 낼 때마다 '배짱 영업'으로 빈축을 샀다. 2017년 인천 송도점, 지난해 경기 하남점 오픈 때 중소벤처기업부의 '개점 일시정지 권고'를 무시하고 영업을 강행한 게 발단이었다.
대·중소기업 상생협력법(상생법)에 따라 중소기업자단체가 코스트코 사업으로 인해 피해가 우려된다며 중기부 장관에게 사업 조정을 신청했고, 중기부가 이를 받아들여 개점을 일시정지하라고 했지만 거부한 것이다. 최대 5000만원에 불과한 과태료를 물고 장사를 시작하는 게 코스트코 입장에선 더 이득이라는 판단이 작용했다.
코스트코뿐 아니라 홈플러스도 2014년 세종점을 오픈할때 정부 권고를 어겼다. 당시 홈플러스 최대주주는 영국 유통업체 테스코그룹으로, 홈플러스도 지역 상인들과의 사업 조정이 뜻대로 이뤄지지 않자 개장을 강행했다.
이는 곧 외국계 기업이 국회·정부 눈치를 비교적 덜 본다는 얘기이기도 하다. 한 유통업계 관계자는 "롯데, 신세계 등은 국내에서 마트, 백화점 등 여러 사업으로 확장해 나가야하기 때문에 국회·정부 눈치를 볼수밖에 없다. 괜히 정부 눈밖에 났다가 심한 규제 역풍을 맞을 수도 있다"라고 말했다. 반면 외국계 기업은 지역 주민과 상생 노력을 하다가도 일정 부분 합의가 이뤄지지 않는다고 판단되면 포기한다는 것이다.
이 때문에 지난해 9월 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 국정감사에서 어기구 더불어민주당 의원은 조민수 코스트코코리아 대표를 불러 "돈으로 때우면 된다는 의식이 만연해서는 곤란하며 상생법 강화 등 특단의 정부 대책이 필요하다"고 지적하기도 했다.
실제 어 의원은 같은해 10월 사업 조정에 따른 일시 정지 이행 명령을 위반할 경우 과태료 부과 금액을 현 5000만원에서 1억원으로 상향하는 내용의 상생법 개정안을 대표 발의했다. 소상공인과 골목상권을 지키기 위해 대형 유통기업 규제를 더 강화하겠다는 취지다.
정혜윤 기자
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마트 의무휴업, 佛·日는 규제완화로 U턴
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규제는 옛날 이야기…佛·日은 규제완화로 활로 찾은 반면 대만은 유통산업 '고사'
/사진=게티이미지뱅크
지난 10년 간 대형마트에는 전통시장과 소상공인을 벼랑 끝으로 내몬다는 꼬리표가 따라 붙었다. 대형마트를 옥죌 수록 전통시장이 살아날 것이란 기대감에 영업 규제는 강화됐다. 매달 하루 내지 이틀 동안 문을 닫아야 하는 의무휴업과 신규 출점제한은 가장 대표적인 규제로 꼽힌다.
대형마트 성장과 전통시장·소상공인의 생존권은 반비례한다는 논리가 흔들리고 있다. 오프라인 유통산업 전반이 위기를 맞으면서다. 대형마트마저 규제에 치이고 시장변화에 흔들리며 실적이 곤두박질치고, 점포 줄이기에 나섰다. 유통시장은 그야말로 '악당 없는 비극'인 상황이다.
그렇다면 이는 비단 한국 만의 문제일까. 주요 선진국들도 의무휴업 등 대형마트 규제의 필요성과 효과에 대한 논쟁으로 홍역을 치렀다. 20~30년에 걸친 정책의 결과는 나라마다 다르다. 프랑스와 일본은 규제에서 벗어나 시장 활성화를 꾀한 반면, 대만은 유통산업이 고사하는 결과를 맞이했다.
프랑스와 일본의 과거 유통산업 규제는 한국과 닮은 측면이 많다. 한국경제연구원의 '프랑스·일본 유통산업 규제 변화 추세와 시사점'에 따르면 프랑스는 1973년, 1996년 제정한 '로와이에법', '라파랭법'을 통해 대규모 점포 출점규제를 시행했다. 일본은 1973년 '대규모 소매점포에 있어서 소매업의 사업활동의 조정에 관한 법률(대점법)'을 통해 점포면적부터 폐점시간까지 규제했다. 소형 유통업체를 보호한다는 이유에서다.
엄격한 규제 아래서 두 나라의 대형마트나 SSM(기업형 슈퍼마켓) 의무적으로 문을 닫아야 하는 날이 있었다. 프랑스의 경우 노동자 보호와 가톨릭 국가 전통에 따라 일요일 영업을 제한했다. 일본은 SSM이 지켜야 할 연간 휴업일수가 44일이나 됐다. 국내 대형마트 의무휴업과 비슷한 규제다.
프랑스와 일본의 유통산업 규제는 2000년대 들어 변화하기 시작했다. 지나친 규제로 자유로운 영업과 경쟁이 제한돼 시장이 위축되고 소비자 편익도 줄어들고 있단 비판이 거세졌다. 소상공인과 전통시장의 경쟁력을 올리긴 커녕 대형마트 규제에만 힘을 쏟다보니 부작용이 크단 지적이었다.
이에 일본은 2000년 대점법을 폐지하고 '대규모 소매점포 입지법(대점입지법)'을 제정, 영업시간과 연간 휴일 일수를 규제하지 않는 쪽으로 방향을 틀었다. 프랑스는 2008년 '경제현대화'법을 도입해 기존 출점 규제 대상 규모를 300㎡에서 1000㎡로 바꾸는 등 규제를 완화했다.
프랑스는 경제활성화를 위해 전통에 따라 엄격하게 제한하던 야간·일요일 영업도 허용했다. 2015년 일명 마크롱 법으로 불리는 '성장, 활동 및 경제기회 균등을 위한 법'을 통해 규제를 크게 완화했다.
이에 따라 2017년부터 프랑스 파리의 샹젤리제거리 등 12개 국제관광지구로 지정된 지역의 백화점과 상점들은 1년 내내 일요일에 문을 열 수 있게 됐다. 칸과 니스 등 지역 관광도시도 매일 자정까지 야간 영업이 허용된다. 골목상권의 붕괴를 막기 위해 억지로 규제를 씌우기 보단 대형마트부터 소형 상점까지 자유롭게 경쟁할 수 있도록 방향을 바꾼 것이다.
반면 대만은 정반대의 상황이 펼쳐졌다. 대만은 여론의 반대에도 불구하고 대형마트 억제책을 유지했다. 결국 대만 현지 최다점포를 갖고 있던 트러스트마트가 수익성 악화로 2006년 월마트에 매각됐다.
이 자리는 고스란히 까르푸와 코스트코 등 외국계 유통 대기업이 가져갔다. 정작 '야시장'이란 관광콘텐츠로 성공한 대만 전통시장은 대형마트 규제가 아닌 자체적인 경쟁력을 앞세워 성장했다. 유통산업 규제가 엉뚱하게 자국 대형마트만 고사시키는 결과를 낳은 것이다.
이기환 한경연 부연구위원은 "배달과 온라인 주문 예약이 더욱 보편화되면 상점의 영업시간과 거리적 접근성은 이전만큼 소비자에게 중요하지 않을 것"이라며 "유통산업 구조 변화를 막기 어려우며 이를 규제를 통해 막는 것은 규제 우회를 만들어 결국 부작용만 초래한다"고 지적했다.
“지금이 6G를 준비하기에 적기라고 본다.” “한국이 5G에서 잡은 기회를 6G까지 잇기 위해선 지금 기술 선점 활동에 나서야 한다.” “5G 서비스 발전과 6G 연구·개발을 병행해야 한다.”
올해 5G 시장이 본격화될 것으로 예상되는 가운데, 6G를 미리 준비해야 한다는 목소리가 나온다. 통신 업계 전문가들은 앞선 세대의 이동통신 기술 주기를 봤을 때 6G에 대한 공감대를 형성하고 연구·개발(R&D)을 시작할 시점이라고 입을 모았다. 약 8년-10년 뒤 6G 상용화가 예상되는 만큼 지금부터 기술을 준비하지 않으면 글로벌 시장에서 뒤처질 수 있다는 지적이다. 미국, 중국, EU, 일본 등은 이미 6G 준비에 나서고 있는 것으로 알려졌다.
| ‘6G 오픈 심포지움 2020’
5G 관련 민관 합동 조직 ‘5G 포럼’은 2월11일 서울 양재동 엘타워에서 ‘6G 오픈 심포지움 2020’을 열었다. 이날 행사에서는 6G 이동통신을 준비하기 위한 국내외 현안·이슈가 공유되고, 산·학·연·관 상호협력 방안이 논의됐다. 또 삼성전자, LG전자, SK텔레콤, KT, LG유플러스를 비롯해 한국전자통신연구원(ETRI), 정보통신기술진흥센터(IITP) 등 산·학·연 전문가들이 참석해 ‘왜 지금 6G인가?’를 주제로 패널 토의를 진행했다.
이날 5G 포럼 집행위원장인 김동구 연세대학교 교수는 “6G는 5G에 투자된 기술과 서비스를 충분히 발전시키면서, 한국을 4차 산업혁명 글로벌 융합 테스트로 선도하는 것이 중요하다”라며 “중국, 일본, EU는 6G R&D 예산과 융합생태계의 규모 면에서 출발부터 한국을 압도하고 있으며, 6G에서는 특히 기술 R&D뿐만아니라 생태계 R&D에도 처음부터 산·학·연·관이 모두 전략적으로 힘을 모아야 한다”라고 말했다.
6G는 5G의 연장선
6G는 6세대 이동통신 기술을 말한다. 1세대 아날로그 음성통화, 2세대 음성과 문자, 저속 인터넷을 거쳐 3세대 이동통신부터 사진·동영상 등 멀티미디어, 영상통화 등이 가능해졌으며, 4세대부터 향상된 데이터 전송 속도를 기반으로 본격적인 스마트폰 시대가 열렸다. 지난해 4월 한국에서 처음으로 상용화된 5세대 이동통신 기술 5G는 초고속, 초저지연, 초연결 등의 특성을 바탕으로 스마트팩토리, 스마트시티, 자율주행, 의료 등 다양한 버티컬 산업과의 융합이 이뤄질 것으로 기대된다.
6G는 5G의 연장선에서 기술 개발이 진행된다. 아직 6G가 무엇인지 개념을 정의하고 표준화하는 단계까지 가진 못했지만, 5G가 고도화됨에 따라 충족하지 못하는 통신 요소들을 채워 넣는 방향으로 개발될 전망이다. 5G에서 얘기한 비전들이 6G에 가서야 완성될 거라는 얘기다.
이날 행사에서 이주호 삼성전자 삼성리서치 펠로우는 6G가 기계를 위한 통신으로 자리매김할 것으로 내다봤다. 이주호 펠로우는 “5G부터 기계를 위한 통신이 시작됐는데, 지금까지 인간을 위한 통신이 주가 됐다면 6G에서는 기계를 위한 통신을 보여드릴 것으로 생각한다”라며 “기계는 인지의 제한이 없는 만큼 인간과 다른 기계의 요구사항을 충족하기 위해 최대한 통신 성능을 높일 필요가 생길 것으로 예상한다”라고 말했다.
| 6G 주요 애플리케이션은 5G의 연장선에 있다. (사진=이주호 삼성전자 펠로우 발표 자료)
또 6G의 주요 애플리케이션으로 원격 기술, 모바일 홀로그램 기기, 지연 없는 초실감 VR·AR 등을 꼽았다. 5G에서 얘기되던 애플리케이션들이 6G에 와서야 제대로 실현될 거라는 예상이다.
6G에서 논의되는 기술
정재훈 LG전자 CTO 부문 미래기술센터 C&M 표준연구소 책임은 6G를 커넥티드 인텔리전스의 실현 수단이 될 거로 점쳤다. AI의 파이프 역할에 그치는 5G와 달리 6G에서는 통신 시스템 설계부터 AI와 통신 간 융합이 본격화될 거라는 설명이다.
통신과 컴퓨팅 간의 융합도 더욱 활발히 이뤄질 거라는 예상도 나온다. 모바일 기기에 요구되는 컴퓨팅 성능은 높아지지만, 모바일 컴퓨팅과 배터리 기술 발전에 한계가 있는 만큼 네트워크 기반 컴퓨팅이 대세로 자리 잡을 거라는 전망이다.
또 6G에서 도입될 거로 예상되는 기술로는 ‘테라-Hz’ 주파수가 있다. 5G에서 활용하는 ‘초고주파(mmWave)’ 주파수 대역을 뛰어넘어 100-10000GHz 대역을 활용해보자는 논의가 활발히 이뤄지고 있다.
주파수 공유 기술에 대한 얘기도 나온다. 주파수가 제한된 자원인 만큼 통신 사업자 간 주파수를 공유해 트래픽이 몰릴 때 주파수를 유연하게 할당하는 방식으로 효율을 높이고자 하는 시도다.
2030년 6G 상용화 예상, R&D 서둘러야
아직 6G의 구체적인 로드맵은 나오지 않았지만, 전문가들은 8-10년 이내 6G가 상용화될 것으로 전망한다. 이주호 펠로우는 2021년부터 ITU-R의 6G 비전 및 개념 정립 작업이 이뤄지고, 2025년부터 3GPP의 6G 표준화가 진행될 것으로 예상했다. 정재훈 책임 역시 2025년 내외로 표준화가 시작되고 2028년-2029년 사이 6G 첫번째 기술 규격 나타날 것으로 내다봤다. 세계 각국은 6G 표준이 본격화되기 전부터 치열한 기술 개발 경쟁을 벌일 것으로 예상된다.
| 6G 타임라인 예상 (사진=정재훈 LG전자 책임 발표 자료)
이주호 펠로우는 “5G가 발전하는 단계에서 왜 지금 6G를 해야 하는가에 대한 질문이 많은데, 통신 산업의 여러 플레이어들이 기술 발전 방향에 대한 공감대를 수립하고, 사전 연구, 제품 개발까지 걸리는 시간을 고려했을 때 10년은 길지 않은 시간이다”라며 지금이 6G R&D를 시작할 적기라고 강조했다.
김일규 ETRI 본부장은 “그동안 경험으로 보면 서비스가 시작되기 7-8년 전부터 R&D가 시작되는데, 중국 등이 이미 6G R&D에 나서고 있어 지금 6G를 시작하지 않으면 도태될 수 있다”라고 말했다. 또 “6G 관련 인력 자원을 준비하는 게 중요하며, 산·학·연·관 상호협력을 통해 연구 인력을 유지해야 한다”라고 덧붙였다.
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이미 주요 국가들은 6G R&D에 나서고 있다. (사진=이주호 삼성전자 펠로우 발표 자료)
이종식 KT인프라연구소 소장은 “5G가 이전 이동통신 기술과 큰 차이점은 통신 이외의 버티컬 산업 플레이어들이 참여하기 시작했다는 것”이라며 “지금 5G는 통신 산업의 플레이어들의 필요를 반영해 만들었지만, 6G는 실제 버티컬 산업 플레이어들이 필요로 하는 부분들을 수렴하는 방향으로 갈 것”이라고 말했다.
최성호 정보통신기술진흥센터(IITP) PM은 “6G는 아직 불확실하고 리스크가 큰 R&D이기 때문에 초기 리스크를 감당할 수 있도록 국가가 나서서 도전적 투자를 담보해주고 지속적인 인력이 양성될 수 있도록 6G 같은 미래 기술에 투자해야 한다”라고 정부 역할과 지원의 중요성을 짚었다.
오랜만에 TED 강연 하나 공유하고자 합니다. 강인공지능 및 초인공지능과 관련하여 세계에서 가장 유명한 사람 중의 하나인 옥스포드 대학의 닉 보스트롬(Nick Bostrom)의 강연입니다. 사실 그의 주장에 모두 동의하는 것은 아니지만, 여러 가지로 생각할 거리를 던져줍니다.
지금까지의 인공지능은 박스에 명령을 넣는 것과 비슷합니다. 인간 프로그래머가 지식과 관련한 규칙들을 입력해서 만들어진 이런 인공지능 박스는 전문가 시스템이라고 불리면서 어떤 목적에 어느 정도 유용한 결과를 만들어 냈습니다. 그렇지만, 입력한 대로만 결과를 얻는다는 한계는 극복할 수 없었죠.
최근의 인공지능은 기계학습을 바탕으로 많이 발전하고 있습니다. 이 방식은 지식의 표현과 특징, 규칙 등을 인간이 추출해서 입력하는 것이 아니라 원초적인 센서를 통해 들어오는 데이터를 통해서 생성합니다. 이를 위한 알고리즘들이 최근 많이 개발 되었습니다. 이런 방식은 사실 인간이 태어나서 유아기에 지식을 습득하는 것과 근본적으로 크게 다르지 않습니다. 이런 방식이 일반화되면 비슷한 시스템으로 언어도 번역할 수 있고, 게임을 플레이할 수도 있는 것이죠. 최근 딥마인드가 보여준 알파고의 바둑도 이런 방식으로 익혀서 플레이를 합니다.
그렇다고 현재 인공지능이 인간처럼 행동하고 배우는 수준에 올라와 있지는 않죠? 인간의 대뇌피질은 아직까지는 기계가 따라가기에는 먼치킨에 가까운 능력치를 가지고 있습니다. 그렇다면 언제쯤 현재의 인공지능이 인간 수준에 도달할까요? 사실 여기에 대해서는 참 많은 논란이 있습니다. 일단 닉 보스트롬은 2013년 인공지능 전문가들을 대상으로 "우리가 인간 수준의 인공지능을 달성할 가능성이 50%가 되는 해가 언제라고 생각하십니까?" 라는 질문이 포함된 전문가 조사를 했고, 그 답변의 중간값은 2040년이나 2050년 정도였습니다.
전문가들의 생각이 항상 그대로 되는 것은 아니지만 어느 정도 일리는 있다고 할 수 있을 것 같습니다. 신경세포는 최대 200Hz (1초에 200번) 속도로 신호를 전달할 수 있지만, 현재 대부분의 컴퓨터에 들어가 있는 CPU는 보통 GHz (1초에 10억번) 속도로 움직입니다. 신경세포가 신호를 전달하는 속도는 축삭돌기에서 최대 초속 100미터 정도가 한계지만, 컴퓨터의 신호는 빛의 속도로 움직입니다. 그리고 이들을 연결하는 네트워크가 거대한 뇌를 만들 수 있다고도 생각할 수 있겠죠. 그러니 가능성은 충분히 있다고 보는 것이 합리적이지 않을까요?
일단 초인공지능의 탄생을 상정한 다음에는 이들이 만드는 세상에 인간들이 같이 사는 형태가 될 가능성이 많겠죠? 마치 인간들의 세상에 침팬지들이 있듯이 말이죠. 그렇다면, 이런 초인공지능은 무엇을 원할까요? 이런 상상을 할 때 중요한 것은 의인화를 피하는 것입니다. 우리는 어떤 대상이든 감성을 투사해서 인간처럼 생각하는 버릇이 있는데, 실제로 그런 일이 벌어지지는 않습니다. 헐리우드 식의 상상력은 그다지 바람직하지 않다는 것입니다.
좀더 객관적이고 추상적으로 접근해야 합니다. 닉 보스트롬은 지능을 최적화 과정이라고 주장합니다. 어떤 목표를 실현하기 위해 가용자원을 효과적으로 사용하는데 모든 것을 쏟아부을 것이라는 의미입니다. 이들의 목표가 인류가 가치있다고 생각하는 목표와는 다를 가능성이 많겠죠? 그는 여기에서 재미있는 비유를 듭니다.
인공지능에게 인간을 웃게 하라는 목표를 주었다고 가정하면, 인공지능이 인간의 아래에 있을 때에는 이용자를 웃게 하는 우리가 생각하는 방식의 작업을 주로 하면서 많은 사람들을 웃기려고 시도할 것입니다. 그런데, 초지능을 달성하면 목표를 달성하기 위해 아주 효율적인 방법으로 전 세계의 주도권을 확보하고 전극을 사람 얼굴근육에 고정해서 지속적인 웃음을 유발하기 위한 작업을 진행할지도 모릅니다. 그리고, 어려운 수학문제를 풀라는 목표에 대해 최고의 효율을 위해서 이 지구를 거대한 컴퓨터로 변화시키는 작업을 진행할 지도 모른다는 것이 그의 주장입니다.
그의 주장은 우리가 인공지능을 우습게 보고, 이들을 통제할 수 있다는 환상에 빠지지 말라는 경고입니다. 그래서 그는 인류의 가치를 공유하는 인공지능의 탄생을 위해 노력해야 한다고 주장합니다. 단순히 문제를 푸는 인공지능이 아니라, 우리의 가치를 배우고 동기부여 시스템이 우리의 가치 혹은 행동을 추구하는 방향으로 설계해야 한다는 것이죠.
이를 위해서는 다양한 연구가 필요할 것입니다. 되려 초인공지능을 피할 것이 아니라 어떻게 이렇게 우호적인 초인공지능을 먼저 탄생시킬 것인가를 고민해야 될지도 모르겠습니다. 그의 강연을 한번 들어보시죠.
페이스북은 암호화폐 프로젝트 ‘리브라’ 멤버로 참여하고 있습니다. 리브라 프로젝트의 목적은 전세계 사람들이 저렴한 수수료로 송금할 수 있는 암호화폐를 발행하는 것입니다. 그러나 리브라 협회의 결제 부문 파트너가 이탈하고, 미국 상하원 의원들이 리브라의 위험성을 강조하는 등 갈 길이 순탄치 않아 보입니다. 11월12일 페이스북이 새로운 결제 서비스 ‘페이스북 페이’를 출시했다 밝혀 새로운 국면을 맞고 있는데요. 그렇다면 페이스북 페이는 무엇이고, 리브라와 어떤 점이 다를까요?
| 페이스북 페이로 돈을 송금하는 모습 (출처=페이스북)
페이스북 페이 어디에, 어떻게 쓰나?
페이스북 페이는 페이스북과 페이스북 메신저 내에서 돈을 송금하고 결제를 할 수 있도록 해주는 서비스입니다. 현재는 미국에서만 사용이 가능합니다. 그러나 페이스북은 추후 페이스북 페이를 이용할 수 있는 지역을 확대하고 페이스북이 운영 중인 인스타그램과 왓츠앱에서도 이용할 수 있게 하겠다고 밝혔습니다. 그렇다면 페이스북 코인을 어디에, 어떻게 사용할 수 있을까요.
홈페이지에 따르면, 페이스북 페이를 이용해 친구에게 송금을 할 수 있을 뿐만 아니라 페이스북을 통해 상품을 구매할 수 있고 기부도 할 수 있습니다. 2018년 8월 시작한 페이스북 비디오 서비스 ‘페이스북 워치’에서 콘텐츠를 사거나 게임, 이벤트 티켓을 구매할 때도 사용할 수 있고요.
페이스북 코인을 사용하기 위해 사용자는 별도의 결제 앱을 내려받을 필요가 없습니다. 페이스북 계정이 있다면 계정 설정 탭에 들어가 페이스북 페이를 눌러 결제 수단과 연동하면 됩니다. 현재 지원되는 결제 수단은 신용카드, 직불카드 그리고 페이팔입니다. 추후에는 페이스북 계정이 없어도 왓츠앱 혹은 인스타그램 계정만으로도 페이스북 페이를 이용할 수 있게끔 하겠다고 밝히기도 했습니다.
페이스북 페이를 이용하는 데 별다른 수수료가 들지도 않습니다. 페이스북 계정과 결제 수단 등록을 마치면 메신저에서 대화하며 돈을 송금할 수 있고, 모임 후 친구들을 대화에 초대해 비용을 나누어 결제할 수 있습니다. 즉, 페이스북 앱을 벗어나지 않더라도 즉각적으로 돈을 보내고 받을 수 있고, 상품을 바로 결제할 수 있게 된 것입니다.
| 페이스북 페이를 이용해 기부를 하는 모습(출처=페이스북)
리브라와 무엇이 다른가?
현재 서비스되는 국가는 미국으로 제한되어 있으나, 페이스북 코인도 리브라 발행 취지처럼 계정만 있다면 누구나 수수료 걱정 없이 돈을 보내고 받을 수 있습니다. 그러나 페이스북 코인과 리브라 사이에는 몇 가지 차이점이 있습니다.
우선 페이스북 코인과 리브라 서비스 운영 주체는 다릅니다. 페이스북 코인의 서비스 제공자는 페이스북입니다. 반면 리브라는 오픈소스 프로젝트로 스위스 제네바에 기반을 둔 비영리 단체입니다. 기존 기술, 통신 분야 기업에서 블록체인 벤처 캐피탈과 기업 그리고 비영리 단체들이 리브라 멤버로 참여하고 있습니다. 페이스북의 암호화폐 프로젝트로 언급되지만 사실 페이스북이 단독으로 이끌고 있지는 않습니다.
그렇지만 청문회가 열릴 때 페이스북의 인사가 참석해 리브라에 관해 설명을 해왔습니다. 지난 7월 미 상하원 금융위가 개최한 청문회에는 페이스북 메시징 프로덕트 부사장이자 칼리브라 대표인 데이비드 마커스가 참석했고, 10월 미 상원 금융위 청문회에는 페이스북 CEO 마크 저커버그가 단독으로 출석했었습니다. 청문회에서 저커버그는 “나는 페이스북 입장을 대변할 뿐, 리브라 전체의 입장을 대변하는 것은 아니다”라고 선을 긋기도 했었습니다.
운영 주체가 다르기에 서비스가 지원되는 플랫폼도 다릅니다. 페이스북 페이는 별도 앱 설치 없이 페이스북 내에서 사용할 수 있다면, 리브라에는 암호화폐를 보관할 수 있고 송금할 수 있는 전자 지갑 ‘칼리브라’가 존재합니다. 그리고 페이스북은 칼리브라와 페이스북 페이는 별개의 서비스라고 밝히기도 했습니다. 또한 리브라에서는 여러 가지 자산으로 구성된 리저브를 담보로 새로운 개념의 암호화폐가 발행됩니다. 그러나 페이스북 페이에서는 포인트와 같은 별도 개념이 없습니다. 페이스북 페이는 페이팔, 스트라이프 같은 기업과의 협력을 통해 카드 또는 페이팔과 연동해 결제가 이루어집니다.
참고로 페이팔과 스트라이프는 초기 리브라 협회의 결제 부문 멤버였지만 마스터카드, 비자와 협회를 탈퇴했습니다. 셰러드 브라운, 브라운 샤츠 미 상원의원은 스트라이프, 마스터카드, 비자에 리브라는 세계 금융 시스템뿐만 아니라 협회에 참여하는 기업에도 위기를 불러올 것이라며 협력을 재고하라고 말하기도 했었습니다. 더욱이 스트라이프 CEO인 패트릭 콜리슨은 “암호화폐가 사용될 수 있다고 믿는 사람들에 대해 의구심이 든다”라고 생각을 밝히기도 했습니다.
페이스북 페이는 안전할까?
리브라를 주제로 열린 청문회에서 의원들은 리브라가 사용자를 보호하는지, 사용자의 개인 정보가 페이스북에 공유되지 않는지 끊임없이 물었습니다. 그렇다면 페이스북 페이는 어떤 사용자 보호 정책을 가지고 있을까요.
페이스북 페이는 결제 수단으로 등록된 카드와 계좌번호는 암호화하여 안전히 저장할 것이며, 보안에 계속 투자하고 있다고 말합니다. 그리고 사용자가 페이스북 페이를 이용할 때 비밀번호, 터치 및 얼굴 인식과 같은 생체 인증 방식을 추가로 설정해 보안 수준을 높일 수 있다고도 말합니다. 그리고 페이스북 페이를 이용한 범죄를 예방하기 위해 승인되지 않은 결제를 찾아낼 수 있는 기술을 적용해 모니터링하겠다고도 말했습니다.
보안뿐만 아니라 페이스북이 페이스북 페이를 이용할 때 어떤 개인 정보를 수집하고 어디에 활용하는지 아는 것도 중요합니다. 페이스북은 사용자가 페이스북 페이로 어떤 상품을 결제했는지 정보를 수집해 사용자가 관심을 둘 만한 광고를 제공하는 데 사용하겠다고 밝혔습니다. 그렇기에 사용자의 결제 수단, 거래일 그리고 상품 배송에 필요한 연락처를 수집할 것이라 말합니다.
그러나 다른 사용자가 내가 무엇을 샀는지 볼 수는 없습니다. 거래내역은 당사자만 확인할 수 있으며, 페이스북 프로필과 피드에는 공유되지 않습니다. 그리고 페이스북은 카드와 계좌번호는 암호화해 저장할 것이며, 맞춤형 광고를 띄우는 데 사용하지 않겠다고 말했습니다. 또한 페이스북과 인스타그램에서 페이스북 페이로 상품을 결제할 경우 상품 제공자에게는 거래와 배송에 필요한 정보만을 제공하겠다 밝히기도 했습니다.
인간 대 로봇의 ‘돈 굴리기’ 대결에서는 누가 우세할까. 금융권에서도 인공지능(AI) ‘알파고’ 바람이 불고 있다. ‘금융 알파고’의 본격적인 데뷔 무대는 14일부터 판매를 시작한 개인종합자산관리계좌(ISA)다.
주요 시중은행과 증권사들은 ‘로보어드바이저(Robo-advisor)’ 도입에 시동을 걸고 있다. 로보어드바이저란 ‘로봇’과 ‘어드바이저(조언자)’의 합성어로, 빅데이터 분석을 기반으로 한 온라인상의 자산관리 서비스를 말한다. 로봇이 투자자의 성향과 시장 상황을 분석해 적합한 포트폴리오를 짜고 자산을 운용한다. 투자자가 PC나 모바일 등을 통해 로보어드바이저 프로그램에 투자성향 및 투자금액, 투자목표 등을 입력하면 이를 바탕으로 맞춤형 포트폴리오와 적합한 상품을 추천하는 방식이다.
한국에서 로보어드바이저는 걸음마 단계지만 ‘자산관리 서비스의 대중화’라는 측면에서 주목을 받고 있다. 전문가의 서비스를 받으려면 최소 1억원 이상의 자산을 보유해야 하지만, 로봇이 자문을 대신하기 때문에 투자 자산이 클 필요도 없고 수수료도 낮은 편이다.
주요 시중은행과 증권사들은 ISA 출시를 기점으로 로보어드바이저 도입 방안을 속속 내놓고 있다. 우리은행은 이날 일반 고객을 대상으로 ISA에 가입할 수 있는 전용상품과 퇴직연금 상품을 반영한 로보어드바이저 서비스 테스트 버전을 내놨다. 로그인 필요없이 모든 고객이 이용할 수 있으며 투자 목적과 기간, 목표 수익률 등 6단계의 간단한 질문으로 고객 성향을 분석한 뒤 포트폴리오와 예상 수익률을 제시한다. 우리은행 관계자는 “하반기에 정식 버전을 오픈해 투자부터 은퇴 설계까지 전 부문의 상품 추천과 자산 재배분, 사후관리까지 서비스를 확대할 것”이라고 말했다.
신한은행도 데이터앤애널리스틱스와 제휴해 4월 중 로보어드바이저 알고리즘을 탑재한 펀드추천 서비스를 내놓기로 했다. KB국민은행은 올해 초 쿼터백투자자문과 자문형 신탁상품 ‘쿼터백 R-1’을 출시하는 등 스타트가 가장 빨랐다. 일반 펀드의 수익률이 마이너스인 상황에도 출시 2개월 만에 2% 후반대의 수익률을 올렸다. KEB하나은행도 지난 3일 은행권 최초로 자체 개발한 ‘사이버 PB’를 오픈했다.
증권사들은 은행보다 앞서 로보어드바이저 시장에 뛰어들었다. NH투자증권, 현대증권, KDB대우증권, 삼성증권 등이 로보어드바이저 연계상품을 이미 출시했거나 곧 내놓을 예정이다.
관건은 수익률이다. 일부 상품이 높은 수익률을 올리고 있지만, 아직 초기단계여서 검증이 필요하다는 지적도 있다. 이성복 자본시장연구원 연구위원은 “로보어드바이저는 소액투자 전용, 프라이빗뱅커들은 고액 투자자문으로 시장이 양극화될 것”이라고 내다봤다.
빅데이터·AI와 결합한 5G 통신망, 교통·환경·의료·치안 등 일상을 바꿔 유튜브를 넘어설 플랫폼과 콘텐트로 진화할까
▎본격적인 5G 시대 개막을 앞두고 엔지니어들이 독도에서 기지국을 점검하고 있다. / 사진:연합뉴스
수요일이었던 2019년 4월 3일 밤 11시. 을지로 SK T타워에 ‘피겨여왕’ 김연아와 아이돌 그룹 엑소 멤버 백현, 카이 등이 모였다. 같은 시간, 대구 동성로 KT 직영점은 독도와 울릉도에서 네트워크 구축을 담당하는 남편을 둔 주부 이지은씨를 불렀다. 그때 LG유플러스 종로직영점에서는 뷰티 유튜버 김민영씨가 호출됐다.
동시다발적인 ‘한밤의 소동’이 열린 광경들을 잇는 공통점은 5G였다. 한국의 통신 3사는 ‘세계 최초의 5G 개통’이라는 타이틀을 놓치지 않으려고 첩보작전처럼 이벤트를 기획했다. 실제로 불과 58분 차이로 미국 버라이즌을 앞섰다.
그러나 마라톤에 비유하면 한국은 스타트가 빨랐을 뿐이다. 실제 트럼프 미국 대통령은 4월 12일(현지시간) “5G 경주는 반드시 미국이 이겨야만 한다. 다른 나라가 미국을 앞지르는 것을 허용할 수 없다”고 연설했다.
도대체 4G LTE에 비해 5G는 무엇이, 얼마나 다른 것일까? 왜 저렇게 미국·중국·일본·한국 등, 전 세계 정보통신 강국들은 눈에 핏발을 세우는 것일까? 무엇보다 5G는 어떻게 우리의 미래 세상을 바꿀 수 있는 것일까?
5G 초기 단계인 4월 현재, ‘잘 터지지 않는다’, ‘요금이 비싸다’는 민원이 쏟아지고 있다. 아직 기지국 설치가 부족해서 벌어지는 현상이다. 시기가 문제일 뿐, 5G가 보편화되는 것은 거스를 수 없는 대세다.
월간중앙은 고성능 컴퓨팅을 연구하는 강영민 부산 동명정보대 소프트웨어융합대학 게임공학과 교수, SK텔레콤 기업 PR팀의 설명과 뉴스위크 일본판 ‘5G의 세계, 5G시대는 이렇게 된다’를 참조해 ‘왜 우리가 5G를 알아야 하는지’에 관해 풀어봤다.
“버퍼링이 뭐예요?”
▎2016년 베이징모터쇼에 등장한 중국 창안자동차의 무인 자율주행차 루이청. 충칭에서 베이징까지 2000㎞ 주행에 성공했다.
5G는 통신망이다. 점과 점을 연결해 주는 선(線)에 해당한다. 여기서 점들은 사람일 수도, 기계일 수도 있다. 선으로써 5G의 특성은 ▷초고속 ▷초연결성 ▷초저지연으로 집약된다. 이 3가지만 머릿속에 입력되어 있으면 5G를 이해할 수 있다. 쉽게 말해서 ‘굉장히 빠르게’, ‘많은 용량의 데이터’를, ‘여러 사람과 기계들에게’, ‘끊기지 않고 동시에’ 전달할 수 있다는 뜻이다.
1G는 아날로그 방식으로, 음성통화가 가능한 휴대전화를 일컬었다. 숄더폰, 자동차전화가 해당된다. 2G부터 디지털 방식이 시작됐다. 문자를 보낼 수 있는 휴대전화다. 3G는 디지털 방식에서, 세계 표준으로 통일이 됐다. 그 효과로 휴대전화로 인터넷을 검색할 수 있고, 사진을 찍고 전송할 수 있는 시대가 열렸다. 그리고 3.9G, 즉 LTE의 시대가 열렸다. 스마트폰으로 동영상을 접할 수 있게 된 것이다. 이어 더 진화된 4G(LTE-Advanced)에서 동영상 화질은 업그레이드됐다.
1979년 1세대 이동통신이 등장한 이래 10년 간격으로 기술의 진화가 이뤄지는 셈이다. 5G는 4G에 비해 데이터의 전송속도가 100배 빠르다. 아울러 보낼 수 있는 데이터의 양은 1000배가 많다. 예를 들어 종전에는 2시간짜리 영화를 다운로드 받는 데 5분 정도 걸렸는데, 5G에서는 3초면 끝난다.
속도와 용량보다 더욱 주목해야 할, 5G 기술의 핵심 중의 핵심은 ‘초저지연(超低遲延)’에 있다. 풀어쓰면, 끊김이 거의 없어졌다는 뜻이다. 이것이 왜 그토록 굉장한 현상인지를 알기 위해선 미리 알아둬야 할 용어가 하나 있다. 클라우드(cloud)다. 구름을 의미한다.
가령 과거에 우리는 사진을 찍으면, 자신이 소유한 컴퓨터 하드디스크에 저장을 했다. 그러나 아무리 컴퓨터라도 저장할 공간에는 한계가 있었다. 그래서 넘치게 되면, 부득이하게 사진을 지우거나 외장 하드디스크를 새로 구입했다. 이메일도 마찬가지였다. 과거에 이메일은 편지상자와 같은 개념이었다. 편지가 너무 많이 오면 감당이 안 되니까 폐기해야 했다.
그러나 클라우드가 생기고 난 뒤 이런 고민은 사라졌다. 클라우드는 구름 위의 하늘이 한없이 펼쳐져 있듯이, 수용 공간이 무한대인 창고라고 생각하면 된다. 클라우드의 등장 이후 정보는 소유의 개념에서 공유 혹은 연결의 개념으로 변모했다.
근본적 문제는 클라우드에 방대한 정보가 저장돼 있어도, 지상의 인간과 기계가 끌어다 쓰는 데에는 그동안 한계가 명백한 점이었다. 난관은 큰 틀에서 두 가지로 압축됐다. 첫째, 클라우드의 데이터를 편집하는 능력의 결여였다. 둘째, 클라우드와 지상을 연결하는 선이 약했다는 것이었다.
첫 번째 과제는 빅데이터·딥러닝·AI 등의 기술로 해결했다. 이제 남은 것은 그 데이터를 운송하는 ‘파이프라인’이었다. 그리고 두 번째 숙제는 ‘초저지연’을 탑재한 5G의 출현으로 풀 수가 있게 됐다.
5G에서 통신 타임래그는 1000분의 1초에 불과하다. 클라우드에서 정보를 받는 데 거의 동타임이라고 할 수 있다. 쉽게 말해 버퍼링이 사라진 것이다. 강영민 교수는 “지금 젊은 세대가 삐삐를 모르듯, 미래 세대는 ‘버퍼링이 뭐예요?’라고 물을 것”이라고 평했다. 또 1000분의 1초 만에 100만 대의 기기가 동시 접속할 수 있다.
“미래의 자동차는 달리는 스마트폰”
▎고려대 구로병원 의료진이 로봇을 활용해 대장의 암세포를 떼내는 수술을 집도하고 있다. / 사진 : 고려대 구로병원
5G의 패권을 놓고 미국과 중국은 왜 저토록 으르렁거릴까. 적나라하게 말하자면 그만큼 돈이 될 것이라고 보기 때문이다. 그만큼 5G는 산업적 측면이 강하다. 인공지능·가상현실·자율주행·스마트홈 등, 4차 산업혁명의 기반이기 때문이다.
5G는 인간보다 기계를 위한 통신에 가깝다. 우리가 활용하고 있는 각종 기기들이 5G와 결합하면 완전히 새로운 국면으로 진화한다. 그리고 기술의 발전은 일상의 생활을 변화 시킬 것이다. 더 나아가 공동체의 가치관까지 뒤흔들 것이다.
[중앙일보]는 4월 8일자에 ‘중국의 미래차는 자동차 아닌 IT 빅3가 주도한다’고 썼다. 여기서의 빅3는 바이두·알리바바·텐센트를 지칭한다. 한국의 통신기업 SK도 “차체만 빼고 SK 기술이 다 들어갈 수 있는 것이 모빌리티 사업”이라고 말한다. 이를 테면 SK이노베이션에서 전기차 배터리, SK하이닉스에서 데이터 처리용 반도체, SK텔레콤에서 T맵 등 콘텐트, SK네트웍스에서 차량 렌트나 공유 등에 관여할 수 있다. 자동차 안에 들어가는 기술과 콘텐트를 놓고, SK와 현대자동차가 보완 관계가 아니라 경쟁 관계가 될 수 있다는 뜻이다. 이 모든 전제는 5G다.
SK텔레콤 관계자는 “지금까지 자동차는 완성차 업체의 전유물이었다”면서 다음과 같이 말한다. “그러나 SK는 미래 자동차를 달리는 스마트폰이라고 본다. 달리는 것은 부차적이고, 통신망의 연결을 통해 차 안에서 맞춤형 서비스가 가능해질 것이다.”
5G의 특장인 초저지연이 자율주행차의 안정성을 극한으로 올리는 것이다. 궁극적으론 자율주행의 최고 단계인 운전자가 잠을 자도 되는 수준까지 도달할 수 있다. 운전 중 도로 교통 상황, 날씨, 사고 유무 등에 관한 정보가 매 순간 모아져서 클라우드에 저장될 것이다. 그다음에 AI가 여기서 유의미한 패턴을 찾아낸 뒤, 최적화된 정보를 각각의 자율주행차들로 보낼 것이다.
이러면 출퇴근 경로가 최소화될 것이다. 교통체증으로 인한 에너지 낭비, 미세먼지 등 대기오염이 줄어들 것이다. 뉴스위크 일본판은 전 세계인 8명 중 1명은 대기오염이 원인인 질병으로 사망한다고 보도했다. 전 세계인의 92%는 위험한 대기오염 환경에서 생활한다는 것이다.
설령 회사 가는 시간이 길어도 별 상관이 없는 것이 차 안에서 책을 읽거나 잠을 자는 등 다른 일을 해도 된다. 나아가 출퇴근 자체가 무의미해지는 세상이 올 수 있다. 재택근무가 일상화되는 것이다. 가령 ‘회의가 있으니 모여’라고 해도 직접 나가는 대신에 영상 통화에서 진화한 홀로그램이 나를 대신해 회사 회의실에 앉아있을 수도 있다. 내가 집에서 어떤 말과 행동을 취하면, 회사에서 홀로그램이 똑같이 반응하는 식이다.
이렇게 되면 부동산의 가치 개념도 달라질 것이다. 교통이 편리한 서울 도심 역세권의 아파트가 대장 노릇을 할 필연성이 사라지게 된다. 자연히 과도한 서울 편중 현상도 완화 내지 해소될 수 있다. 강영민 교수는 “지금처럼 굳이 서울에 가지 않아도 된다면 인재의 서울 집중이 약화될 것”이라며 “이는 장기적으로 지역 발전의 동력이 될 수 있다”고 예상했다. 지방의 위기가 5G에 의해서 완화 내지는 새 활로를 찾을 가능성이 생기는 것이다.
5G가 1억 명 이상의 생명을 구할 수 있다
▎SK 와이번스가 야구장에 구현한 증강현실. 미국에서도 화제가 됐다. / 사진 : SK텔레콤
의료 분야도 5G가 인도하는 신대륙과 직면할 것이다. 서울에 있는 의사가 부산에 있는 환자를 집도하는 원격의료가 대표적인 케이스다. 이 역시 5G의 초저지연 덕분에 가능해진다. 부산에서 실제 수술을 집도하는 것은 AI 로봇이다. 그리고 이 로봇이 직면한 상황과 똑같은 영상이 서울의 의사 앞에 펼쳐진다. 서울에 있는 의사의 손놀림과 똑같이, 시차를 두지 않고, 부산의 로봇이 움직이는 것이다. 그만큼 수술 성공률은 높아진다.
물론 원격의료는 규제의 문제가 남아있긴 하다. 그러나 기술적으로는 가능한 영역이다. 뉴스위크 일본판(3월 26일자)에 따르면 ‘현재 전문 의사가 없어서 수술을 받지 못하는 케이스는 전 세계에 1억4300만 건에 달한다’고 한다. 5G가 구할 수 있는 생명의 숫자는 상상 이상일 수 있다.
수술 이전 진단 단계에서는 AI, 빅데이터가 효력을 발휘할 수 있다. 의사조차 잡아낼 수 없는 인과관계를 집어내는 것이다. 가령 A라는 사람이 아침에 일어나면 자기도 모르게 목을 긁는다고 하자. 그런데 이 사람이 폐가 안 좋다고 치자. 그러면 AI는 둘 사이의 연관성을 추적한다. 아침에 목을 긁는 사람들 중 폐가 안 좋은 다른 케이스들을 찾아보는 것이다. 만약 그런 사람들이 꽤 많이 발견된다면 하나의 패턴이 성립되는 셈이다.
5G와 AI, 빅데이터가 결합한 예방 기능은 건강뿐 아니라 기상예보나 재해 방지까지 폭을 넓혀갈 수 있다.
도로공사가 알려주는 라디오 교통상황처럼 기상청 일기예보도 어쩔 수 없는 한계가 명백하다. 그 시점에선 예측이 타당할지 몰라도 이후 어떻게 변할지 감지할 수 없기 때문이다. 데이터 해석의 문제일 수 있겠고, 데이터 자체가 충분치 않아서일 수도 있다.
그러나 5G 시대에는 전 세계의 기상위성과 레이더, 센서의 정보가 클라우드에 취합될 수 있다. 또 여기서 유의미한 패턴을 포착할 수 있는 AI 기술이 있다. 가령 바람 방향과 구름의 모양만으로 쓰나미나 지진의 전조일 수 있음을 예측할 수 있게 되는 것이다.
재해 방지에서도 5G 시대에는 로봇·드론과 결합해 시너지를 낼 수 있다. 재난 현장에 자율주행 드론을 띄워서 실시간으로 그곳에 사람과 동물이 얼마나, 어디에서 도움의 손길을 기다리고 있는지 속속들이 정보를 얻을 수 있다. 탄광 같은 밀폐된 공간이라면 열 감지를 통해 알아낼 수 있다. 인명을 구조할 때에도 사람 대신 로봇이 동원될 수 있다. SK텔레콤은 현재 소방관들에게 바디캠을 제공하고 있다. 소방복에 부착된 카메라다. 소방관들이 처한 상황을 실시간으로 알 수 있는 일종의 ‘블랙박스’ 기능이다.
더없이 안전하나 사생활이 노출되는 세상
뉴스위크 일본판에 따르면 현재 전 세계에 3억5000만 개의 감시카메라가 존재한다. 이 영상을 인간은 모을 수도, 일일이 확인할 수도 없다. 불가능해 보이는 일이 5G 시대에는 가능해진다. 5G는 AI나 빅데이터 등 기술과 결합할 때 시너지를 발산한다.
이를 테면 미래에는 얼굴 인식을 통해 집이나 회사에 출입이 가능할 수 있다. 만약 AI에 생소한 얼굴이 내 집 앞에 나타나면 센서가 반응한다. 그 정보는 동시에 인근 경찰서나 치안센터에 전달될 수 있다. 정확하게 사람의 안면을 기계가 인지하려면 그만큼 데이터가 많이 생성·축적돼야 하고, 운반돼야 한다. 5G가 그 기능의 극대화를 돕는 것이다.
5G는 영화 [마이너리티 리포트]를 현실 세상으로 만들 수 있다. 필립 K. 딕의 소설을 영화화한 이 작품은 범죄를 일으킬 사람을 미리 예측해 체포하는 세상을 묘사한다. 그 덕분에 세상의 범죄율은 0%로 떨어진다.
그런데 유토피아 같은 미래 세상에는 치명적 함정이 있었다. 범죄를 예측하는 시스템이 조작된다면 무고한 사람을 잠재적 범죄자로 몰아갈 수 있기 때문이다.
실제 빅데이터와 AI가 장착된 세상에서 각종 범죄자의 범행 전, 패턴을 포착하는 것은 충분히 가능하다. 가령 ‘강간 범죄자들은 사건을 벌이기 전에 이런 행동들을 하더라’ 같은 교집합을 끄집어내는 것이다. 그러나 그런 행동을 한다고 100% 강간 범죄를 저지른다고 단정할 수는 없다. 그러나 AI와 빅데이터는 잠재적 범죄자로 구획 짓는다.
더욱 근원적인 공포는 결국 AI와 빅데이터를 컨트롤하는 주체는 정부, 기업 등 특정세력이라는 대목이다. 여기서 등장하는 용어가 알고리즘이다. 알고리즘은 ‘데이터를 일정한 규칙에 따라 재배열하는 것’을 일컫는다. 이는 재배열의 규칙을 만들고 운영하는 쪽이 미래 세상의 정보를 장악할 수 있다는 뜻을 내재하고 있다. 실제 중국 정부는 개인정보에 관해 내밀한 곳까지 들여다보고 있다. 조지 오웰의 소설 [1984]의 세상은 5G가 불러올 디스토피아적 측면이다.
‘개인정보의 공개를 어디까지 허용하느냐’는 5G 통신기술의 효율성과 윤리 사이를 오가는 철학적 화두이기도 하다. 빅데이터는 그 용어의 뉘앙스에서 묻어나듯 개인정보를 많이 입력할수록 실생활에 도움 될 가치 있는 정보가 추출될 수 있다. 그렇다고 개인의 신상을 전부 다 AI에 넘겨주는 것은 불안하다. 어떻게 악용될지 알 수 없기 때문이다.
중국과 미국의 IT 기술이 발전하는 것은 개인정보 공개에 상대적으로 관대한 정책이 자리한다. 반면 한국은 비교적 개인정보보호법이 강력한 편에 속한다. ‘감시사회’를 경계하는 관점이다. 그러나 통신업계 일각에선 이래선 산업경쟁력을 확보하기 어렵다고 주장한다. AI와 빅데이터 기술이 있어봤자 거기 들어갈 자료(개인 정보)의 제약이 심하면, 무력화될 뿐이라는 논리다.
어쨌든 정도의 차이는 있을망정, 5G 세상에서 개인 프라이버시는 갈수록 지키기 어려운 가치가 될 것이 자명하다. 이에 대해 강영민 교수는 “개개인의 일거수일투족이 기록되는 사회에서는 ‘나를 어떻게 숨길까’가 차별화된 상품이 될 수 있다”며 “미래의 고급 서비스는 연결형 서비스가 아니라 오히려 서비스를 끊는 것이 될 것”이라고 예상했다. 예를 들면 일체의 연결을 차단하는 호텔이 최고급으로 취급되는 것이다.
기술은 사회의 가치관을 어떻게 바꿀까?A
최근 통신 3사의 5G 관련 광고를 보면 공통적인 장면이 등장한다. 소재는 각각이지만 큰 안경(헤드셋)을 뒤집어쓰고 판타지 같은 장면들을 현실처럼 체험하고 있는 것이다. 이를 전문용어로 VR과 AR이라고 칭한다. VR(Virtual Reality)은 가상현실을 의미한다. 사람이 가상 세계를 실제처럼 체험할 수 있도록 해주는 기술이다. 그리고 AR(Augmented Reality)은 증강현실이다. 현실 세계를 바탕으로 하되, 거기에 가상의 정보를 더해서 보여주는 기술이다.
5G는 엔터테인먼트, 스포츠를 소비하는 방식을 바꿀 것이다. VR, AR, 게임, 초고화질 미디어, 새 커뮤니케이션 툴이 5G에서 향유 가능한 콘텐트로 꼽힌다. 적어도 한국에서는 이 분야에서부터 진보가 시작될 개연성이 높다. 상대적으로 규제의 벽이 낮기 때문이다.
강영민 교수는 “스트리밍 기술로 이미 넷플릭스처럼 비디오(동영상 시청)는 가능하다. 5G에서는 영상을 보는 차원이 아니라 영상과 내가 실시간으로 상호작용하는 환경이 구축된다는 뜻이다. 그것도 여러 사람이 동시에”라고 말했다. 일례로 5G 시대에는 굳이 체코 프라하까지 가지 않더라도, 헤드셋만 끼면 그곳의 거리와 사람이 눈앞에 펼쳐지는 것이다. 필라테스를 배운다고 하면 헤드셋을 착용하는 순간, 바로 옆에서 요가 강사가 가르치는 실감을 느낄 수 있다.
이런 세상이 오면 책과 신문 같은 활자매체는 어떻게 될까? 미술품처럼 소수의 고상한 취미로 변형될지도 모른다. 아니면 읽는 것이 아니라 듣는 것이 될 수 있다. 자동 통·번역 시스템이 완성돼 더 이상 외국어 공부를 하지 않아도 되는 세상에 이미 근접해가고 있다.
5G의 본질은 이 통신망을 어떻게 4차산업 인프라로 활용할 것이냐다. 그 과정에서 개인의 프라이버시를 어디까지 지킬지는 사회적 합의의 영역이다.
유토피아와 디스토피아 사이 어딘가에서 5G 세상이 여는 최종적인 변화는 사회 구성원의 가치관일 것이다. 꼰대문화는 시간을 두고 멸종될 것이 필연이다. 영화 [킹스맨]처럼 홀로그램이 대신 출근하는 세상에서 퇴근 후 회식, 휴일 등산, 상사의 부당지시 같은 행위는 원천 봉쇄된다. 더 깊이 들어가면 사람과 사람이 소통하는 커뮤니케이션의 형태와 내용 자체가 변모할 것이다. 4G 세상에서 유튜브가 나타났다. 불과 10여 년 전만 해도 유튜브, 페이스북은 상상도 못한 영역이었다. 그래도 사회의 대세가 됐다. 5G에서 어떤 플랫폼과 콘텐트가 등장할지는 짐작조차 할 수 없다.
5G 세상에서 인구의 도시 집중, 부동산, 육아의 관점도 바뀔 것이다. 그 세상은 편리하고 안전할 것이다. 그러나 개인의 자유를 위협할 수 있다. 바둑계를 평정한 알파고의 무서움은 굳이 인간이 가르치지 않아도 무한대로 팽창하는 학습 능력에 있었다. 인간은 갈수록 진화할 AI의 편의성 앞에 눈멀지 않고, 존엄함을 유지할 수 있을까.
* 4차산업혁명과 미래- Singularity 2030
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