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휴나 (hun***)

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미투데이

■ 중요한 교신 내용 숨기고 있는 정부

[단독] 추가 교신 확인...왜 숨기나?

 원문 |입력 2014.04.19 18:48

http://zum.com/?fback#!/news=0042014041913037361&v=2&t=0&cm=newsbox (영상보기)

그러나 당초 발표와는 달리 세월호는 진도해상관제센터와도 오랫동안 교신을 했던 것으로 확인됐습니다. 

이 통신 내용은 사고 당시 상황을 전하는 중요한 기록입니다. 

세월호가 침몰 전 교신한 진도해상관제센터는 해경이 관리하는 곳으로 사고 지점에서 24km쯤 떨어진 곳에 있는 가장 가까운 해상관제센터입니다. 

제주해상관제센터 등과 교신을 끝낸 직후 세월호는 이곳 진도해상관제센터에 조난 교신을 한 것입니다. 

배가 침몰해 통신이 불가능할 때까지 상당한 시간을 교신한 것으로 예상됩니다. 

교신 내용에는 배가 기울어 가라앉기 직전 상황과 세월호 선장과 선원들이 취한 비상 조치가 고스란히 담겼을 것으로 보입니다. 

진도해상관제센터 측은 세월호와 교신한 사실 자체를 부인하지 않았습니다. 

[인터뷰:진도해상관제센터 관계자] 
(진도(VTS)도 통화를 했다고, 교신을 했다고 들어서 몇 분이나 통화가 된 건가요?) 
"...예, 지금 그... 합동수사반을 통해서 확인을 해주시기 바랍니다." 

해경은 그러나 사고 직후 교신 내용을 공개하지 않았습니다. 

그동안 세월호와 조난 교신을 했다는 사실 자체도 언급하지 않았습니다. 

■ 구조요청 시간을 조작하려고 방송까지 조작해서 지웠나?
 

http://bbs1.agora.media.daum.net/gaia/do/debate/read?articleId=2695171&bbsId=D115&pageIndex=1

KBS 가 국민을 우롱하려고 티비화면까지 편집질을 했습니다

■ 미국 CNN 방송에서는.....

출처 http://bbs1.agora.media.daum.net/gaia/do/debate/read?bbsId=D115&articleId=2695287&pageIndex=1

CNN, 세월호 물속의 어떤 물체와 부딪혔을 가능성 
 
세월호 사고는 구조훈련과 인재(人災)의 문제

미국 최대의 뉴스 방송인 CNN이 세월호 사고에 연일 실시간으로 방송을 내보내고 있다.

특히 CNN은 이번 사고를 인재(人災)로 규정하고 사고원인과 승무원들의 이해할 수 없는 대처행동에 대해 연일 의문을 쏟아내고 있다.

CNN은 16일 ‘Did human error sink the South Korean ferry?-한국 여객선이 침몰된 건 인재였나?’라는 제목의 방송을 내보내고 한국 여객선 사고가 인재라는데 초점을 맞추었다. 이날 CNN 방송이 주목 받는 이유는 한국에서 세월호의 사고원인이 암초 충돌이라는 설과 급회전 때문이라는 의견 등 여러 가지 의견이 분분한 가운데 전문가를 동원하여 의견을 총체적으로 들었기 때문이다. CNN의 이날 방송은 해양전문가인 제임스 스테이플스( James Staples)와의 인터뷰를 통해 이번 사고의 의문점들에 대해 조목 조목 전문가의 의견을 내보냈다

 

 

특히 이번 방송에서 제임스 스테이플스는 세월호가 ‘물속의 어떤 물체를 들이 받은 것 같고, 그 때문에 선채에 구멍이 나서 다량의 바닷물이 들어왔을 수 있다’고 충돌 가능성에 주목하고 있다는 점이 시선을 끌고 있다. 현재 한국 언론들이 보도한 바에 따르면 해양수산부는 ‘사고지역은 수심이 30~50ｍ에 이르는 데다 뚜렷한 암초가 존재하지 않는다’며 좌초 가능성은 낮게 평가한다고 발표한 것으로 알려져 그렇다면 세월호가 충돌한 물 속의 무엇인가가 무엇인지에 대한 논란을 불러 일으킬 것으로 보인다.

스테이플스는 ‘기자들의 보도와 오늘 읽은 자료들로 봐서 세월호는 짙은 안개 때문에 두 시간 가량 늦게 출발했습니다. 그러니 선장이 스케줄에 맞추기 위해 좀 더 짧은 항로를 택했을 가능성이 있습니다. 항해 예정대로 정해진 항로를 벗어나다보니 물속에 있는 어떤 물체를 들이 받은 것 같고, 그 때문에 선채에 구멍이 나서 다량의 바닷물이 들어왔을 수 있습니다’라고 사고 원인을 분석했다. 이어 스테이플스씨는 ‘일부 승객들은 그대로 있으라, 일어서지도 말고 구명정을 찾지도 말라는 지시를 들었다는데 그게 이해가 되냐’는 질문에 전혀 이해가 가지 않는다며 ‘해난사고를 당했을 때 해야만 하는 첫 번째 일은 생명을 보존하는 것입니다. 그게 우선이죠. 승선한 그 많은 숫자의 승객들을 대피시키는 것, 그것이 우리가 해야 할 가장 중요한 일입니다. 그 사람들을 배로부터, 위험으로부터 데리고 나와 열린 공간으로 나가도록 해서 구명보트를 타고 배에서 빠져 나가게 해야 합니다’라며 구명보트들 중 어느 하나도 제대로 사용되지 않고 그대로 묶여 있는 것을 보았는데 이는 승무원들의 훈련에 의문을 갖게 된다고 지적했다.
 

 <출처 - http://www.urisuwon.com/sub_read.html?uid=36847>

 

■ 손석희 뉴스/정말 이상한점.

이번 세월호 침몰로 선장 기관사 항해사 등 선박직 직원 9명은 모두 구조

 

그러나 객실 서비스를 담당하고 있는 승무원 9명은 모두 사망 내지는 실종

 

 

우연치고는 너무 이상하지 않습니까

 

 

급회전 당시 무려 115도나 꺽었답니다. 115도

 

상식적으로는 절대 꺽어선 안되는 각도라고 하는군요.

 

 

대체 왜 115도나 꺽었는지 제대로 밝혀져야 합니다. !!!

 

 

관련글 ;http://bbs1.agora.media.daum.net/gaia/do/debate/read?bbsId=D115&articleId=2695220&pageIndex=1 

■ 지금 바다에서는 한미 군사훈련중.

(펌) 이서도님이 올린 글을 퍼옴

 

 

 

http://www.khoa.go.kr/hpt/

 

 

이 사이트에 들어가보면,

 

세월호가 평소 이용하던   국가(해양수산부) 정규 항로(1호선)로

 

왜 제주도를 안가고, 안쪽인 2호선(사고난 항로)로 운행했는지 알게 됩니다.

■ 시급한구조를 위해서는 세월호 내부를 잘아는 선장과 선원이 매우 중요한것 상식

   그런데 모셔가기? (만약 나중에 알았더라도 바로 현장으로 복귀시켜 구조에 우선해야 하지안나!!!)

 

 

침몰한  여객선에서 탈출한  '세월號'  이준석 선장(빨간원 구멍조끼 입은) 사진입니다..

출처; http://bbs1.agora.media.daum.net/gaia/do/debate/read?articleId=2690473&bbsId=D115&searchKey=subjectNcontent&sortKey=depth&searchValue=%EC%84%A0%EC%9E%A5%ED%83%88%EC%B6%9C%EC%9E%A5%EB%A9%B4&y=14&x=26&pageIndex=1

 

여러분!!!!

사진을 잘보세요.

선장이 특VIP 받으면서 구조되고 있는 장면입니다. 첫 도착한 구조대가 하는짓 이해 불가!!!!

당시 학생들은 주변에 보이지 않습니다,즉 가만히 탈출?( 분명히 모셔 가는것으로 보입니다.)

그리고 구조 모터보트는 확성기가 없나?

확성기로 학생들에게 대피하라고 해야하지 않나요!!!!

그리고 간판위의 구조대는 선실로가서 학생들에게 대피하라고 해야 하지 안나요!!!!

도무지 믿을수 없는 개막장 조작정부 입니다.

진실은 밝혀진다!!!!

간첩 조작사건의 교훈을 잊지말라 !!!!

휴나

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